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Les travailleurs des plus grandes villes du Canada pourraient avoir des déplacements plus difficiles à partir de jeudi, car les deux plus grandes compagnies ferroviaires du pays devraient fermer si un accord n’est pas conclu entre les entreprises et le syndicat.
Plusieurs trains de banlieue de Toronto, Vancouver et Montréal empruntent les voies de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada et de la Compagnie des chemins de fer canadiens du Pacifique à Kansas City. Si le lock-out se poursuit, les sociétés de transport locales affirment qu’il y aura des interruptions de service pour le transport ferroviaire de voyageurs sur les voies de la Compagnie des chemins de fer canadiens du Pacifique qu’elles utilisent.
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Toronto abrite le centre financier du pays, et de nombreux travailleurs se déplacent depuis les environs à bord des trains régionaux GO. Mais en cas de grève ferroviaire, le service sur la ligne Milton et à la gare GO de Hamilton serait suspendu, a indiqué l’agence de transport Metrolinx.
Les trains West Coast Express de Vancouver transportent plus de 3 000 personnes chaque jour vers et depuis la ville. Tous ces trajets seraient suspendus en cas de grève, car ils circulent sur les voies du Canadien Pacifique et dépendent de leurs répartiteurs, a déclaré TransLink, l’autorité de transport de la région.
À Montréal, trois lignes de trains de banlieue d’Exo vers les banlieues environnantes seraient touchées par une grève. La région prévoit faire fonctionner des navettes en remplacement, mais la société de transport de la ville estime que cela ne suffira pas.
« Le train est un mode de transport efficace pour déplacer jusqu’à mille personnes par voyage sur de longues distances, dans le confort et sans rencontrer de congestion routière », a déclaré le porte-parole d’Exo, Eric Edström, dans un courriel.
En ce qui concerne le réseau ferroviaire national de transport de voyageurs du Canada, Via Rail, certains services seraient également perturbés. Une ligne de plus de 480 kilomètres dans le nord de l’Ontario qui passe par Sudbury verrait tout le service suspendu en cas de grève, a indiqué l’agence.
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Via Rail a indiqué qu’elle prévoyait poursuivre son service ferroviaire entre Ottawa et Toronto pendant un arrêt de travail, mais qu’elle travaillait toujours avec le Canadien Pacifique pour maintenir l’accès à un kilomètre de voies ferrées le long de la route.
Les trains de banlieue qui circulent sur les voies du Canadien National continueront de circuler, car les contrôleurs de la circulation ferroviaire ne sont pas concernés par ce conflit de travail. Le CN et le Canadien Pacifique ont tous deux émis des avis de lock-out à un syndicat représentant plus de 9 000 travailleurs, qui doivent entrer en vigueur jeudi.
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