Vous avez peut-être entendu parler d’un certain site d’enchères de voitures en ligne vendant pour près d’un milliard de dollars de véhicules classiques, exotiques et autrement intéressants l’année dernière. Non? Ça rime avec « sling-a-nailer ». D’accord, nous parlons de Bring a Trailer, qui appartient désormais au même éditeur que l’un des MotorTrendles meilleurs concurrents. Cette maison de vente aux enchères numérique a rapidement dépassé les piliers du marteau dans l’espace automobile et a incité les maisons de vente aux enchères traditionnelles à organiser des événements en ligne et a inspiré de nombreux concurrents potentiels, dont un dont vous n’avez peut-être pas entendu parler : Marqued.
Nouveau dans le jeu d’enchères de voitures numériques, Marqued est né d’un grand nom du, euh, jeu de voitures : Porsche. Spécifiquement né de Porsche Digital en juin de l’année dernière, Marqued est maintenant pleinement opérationnel, offrant aux utilisateurs un forum pour répertorier leur véhicule à vendre ou pour parcourir et acheter le véhicule de quelqu’un d’autre, ainsi qu’un éditorial axé sur l’enthousiasme automobile. Remarquez que la vente aux enchères du site n’est pas exclusivement un centre d’échange Porsche, tout comme Bring a Trailer, Cars and Bids, et d’autres, c’est un creuset pour les véhicules passionnés, bien qu’une plate-forme de vente en ligne réservée à Porsche sonne comme une occasion manquée, si nous le disons nous-mêmes.
Tout comme ces sites, Marqued organise chaque liste d’enchères avec une rédaction fournie par ses employés, plutôt qu’une description fournie par le vendeur comme sur eBay ou Craigslist. Une fois que les photos et les informations d’un vendeur sont rassemblées dans une liste, Marqued mettra l’enchère en direct pendant une période pratique pour le vendeur, qui sera compté sur lui pour aider à répondre aux questions des enchérisseurs (encore une fois, un peu comme le format Bring a Trailer), et le l’enchère durera 14 jours. L’inscription d’une voiture pour la première fois coûte 99 $ pour une vente aux enchères avec réserve ou 49 $ pour une vente aux enchères sans prix de réserve ; Actuellement, Marqued annonce des listes d’enchères gratuites pour aider à faire connaître son nom. À l’avenir, si vous vendez plusieurs véhicules, chaque mise aux enchères ultérieure coûtera 49 $, qu’elle ait une réserve ou non.
Curieux de savoir comment Marqued gagne de l’argent au-delà des frais d’inscription ? Bien sûr, vous êtes! Il y a des frais d’acheteur de cinq pour cent dus pour chaque vente, bien qu’ils soient plafonnés à 5 000 $ (encore une fois, un peu comme Chauve souris). À la clôture des enchères, Marqued met l’enchérisseur gagnant en contact avec le vendeur pour conclure la vente ; pour les enchères de réserve qui ne parviennent pas à une résolution lors de l’enchère, le vendeur et l’enchérisseur le plus élevé seront mis en relation pour voir si quelque chose peut être résolu.
Au moment d’écrire ces lignes, Marqued n’avait pas grand-chose à offrir. Il y avait deux anciennes Porsche 911, une Toyota FJ Cruiser, un roadster BMW M et une Fiat 500 Jolly. Deux voitures n’ont fait l’objet d’aucune offre, tandis que même les Porsche sont restées en territoire de prix raisonnable, bien qu’il reste plusieurs jours dans les deux enchères. Tout cela pour dire que le site a du travail pour rattraper les grands noms de son ancêtre et bogey évident.