Le premier ministre a confirmé à Global News que le camion saisi était enregistré à son nom, mais a déclaré qu’il n’était pas le conducteur
Contenu de l’article
Une camionnette qui a été mise en fourrière après que son conducteur aurait grillé un feu rouge et échoué à un test de sobriété routier à Vancouver est immatriculée au nom du premier ministre de la Saskatchewan, Scott Moe, selon Nouvelles mondiales.
Contenu de l’article
La police de Vancouver a confirmé l’arrêt de la circulation juste avant 1 h du matin jeudi.
«Le conducteur était un homme de 28 ans titulaire d’un permis de conduire de la Saskatchewan», a déclaré le sergent de police de Vancouver. Steve Addison dans un e-mail. « Il conduisait une camionnette Chevrolet Silverado avec des plaques de la Saskatchewan. »
Le premier ministre a confirmé à Global News que le camion saisi était enregistré à son nom, mais a déclaré qu’il n’était pas le conducteur. Il a qualifié l’incident « d’affaire personnelle ».
Addison a déclaré que les agents avaient vérifié les facultés affaiblies et que le conducteur non identifié avait échoué, entraînant une suspension de conduite automatique de 90 jours en vertu de la Motor Vehicle Act de la Colombie-Britannique. Le véhicule a également été mis en fourrière pendant 30 jours et le conducteur a reçu une contravention pour infraction aux feux rouges.
Addison a déclaré que la police n’était pas en mesure de confirmer les noms car aucune accusation criminelle n’avait été portée.
Contenu de l’article
Moe a une histoire de conduite qui a émergé comme un enjeu électoral lors de la campagne 2020après que le fils d’une femme de 38 ans tuée dans un accident en 1997 se soit manifesté pour dire qu’il avait découvert que Moe était l’autre conducteur.
Moe avait environ 23 ans et conduisait sur une route de gravier près de Shellbrook, au nord de Saskatoon, lorsqu’il ne s’est pas arrêté à l’approche d’une autoroute et est entré en collision avec une autre voiture, tuant Jo-Anne Balog. Moe a reçu une contravention pour ne pas s’être complètement arrêté et avoir conduit sans soin ni attention.
En 2020, Moe a rencontré en privé le fils de Balog, Steve, qui était avec sa mère au moment de l’accident, faisant suite à une promesse de campagne électorale provinciale de s’excuser directement auprès de la famille Balog pour l’accident.
Steve Balog a déclaré qu’il avait encore des questions sur l’enquête policière sur l’accident. En octobre 2020, il a déposé une demande d’accès à l’information pour voir le dossier de la GRC. Il attendait toujours en décembre 2021.