Les ouvriers mexicains qui construisent les véhicules électriques de Rivian sont enfin payés tout de leur travail, selon le Tribune de Chicago. Une enquête sur les pratiques de travail des sous-traitants de l’entreprise a révélé que ces sous-traitants ne payaient pas les heures supplémentaires de leurs ouvriers.
Cette enquête, menée par le ministère du Travail de l’Illinois, a découvert un terrier de lapin à travers lequel les travailleurs ne recevaient pas le salaire qui leur était dû. Essentiellement, les sous-traitants embauchaient des sous-traitants qui embauchaient d’autres sous-traitants et ainsi de suite.
Cela se passe comme ceci : Rivian a embauché une société chinoise appelée Guangzhou Mino Equipment pour construire sa ligne de production. Guangzhou a ensuite embauché une société espagnole appelée IT8 Software Engineering pour effectuer le travail pour lequel Rivian l’a embauchée. IT8 ensuite a embauché une autre entreprise mexicaine appelée LAM Automation. LAM a ensuite utilisé des ouvriers mexicains qui se sont rendus à l’usine de Rivan à Normal, dans l’Illinois, pour faire le travail que Guangzhou était censé faire (je sais, c’est un gâchis). La Tribune élabore un peu plus en disant que les sous-traitants ont travaillé avec des ouvriers mexicains pour obtenir des visas qui leur permettraient de travailler pour des usines comme Rivian aux États-Unis.
L’enchevêtrement des sous-traitants a vissé les ouvriers parce que tout était trop inutilement complexe. Mino et IT8 contrôlaient les ouvriers, mais LAM était censé être le sous-traitant qui payait réellement les ouvriers. Il y avait 54 ouvriers au total à l’usine Normal travaillant 60 à 80 heures par semaine, qui ne voyaient aucune de ces 20 à 40 heures supplémentaires payées. Et dans l’État de l’Illinois, la loi exige une prime de 150 % du salaire horaire normal au-dessus de la semaine standard de 40 heures.
C’est un renseignement anonyme qui a conduit les enquêteurs de l’État à se pencher sur le paiement des heures supplémentaires. Après l’enquête, l’État a ordonné à LAM de payer 100 000 $ tandis qu’IT8 et Mino ont dû payer 145 000 $ chacun. Selon le bureau du procureur général, les ouvriers pourraient se voir verser 270 % des heures supplémentaires.