Un shérif du comté a utilisé l’argent des contribuables pour acheter des voitures au concessionnaire de sa famille

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Image: Facebook du shérif du comté de Johnston

Pour beaucoup, la confiance dans la police locale est inébranlable. Pourtant, il y a beaucoup de preuves qui montre un mépris de la confiance du public de la part de la police locale. À partir de gangs du département secret mentir paiement des heures supplémentaires, il existe de nombreux exemples expliquant pourquoi beaucoup ne devraient pas être si prompts à penser simplement qu’ils ne peuvent pas faire de mal. On pourrait penser qu’abuser de l’argent des contribuables serait un grand non-non. Mais c’est ce qu’un shérif du comté a pu faire. Aljournal local de Caroline du Nord Le rapport News & Observer États ce comté le shérif a utilisé l’argent des contribuables pour acheter des voitures au concessionnaire de sa propre famille, en violation de la politique de son département.

Le shérif du comté de Johnston, Steve Bizzell, a acheté sept voitures et 40 masques à gaz parce que, vous savez, l’apocalypse approche. Le grand total de cet achat était de 260 000 $. Dans toute autre situation, cela peut ne pas sembler être un gros problème. Les ministères de tout le pays achètent des véhicules et de l’équipement pour leur flotte de patrouille tout le temps. Le problème ici est que Bizzell a des liens personnels avec le revendeur, un Groupe automobile Deacon Jones: sa fille est mariée au fils du propriétaire, et elle y travaille.

Il a également enfreint la politique du département en n’obtenant même pas de devis pour les achats en premier. Par L’Observateur :

Dans chacun de ces achats, le bureau du shérif n’a pas réussi à obtenir trois devis écrits des vendeurs en premier, ce qui est requis en vertu de la politique du comté pour tous les achats entre 7 500 $ et 89 999,99 $.

Les sept véhicules achetés par Bizzell étaient :

  • Un Chevrolet Tahoe 2019 acheté le 8 février 2019 pour 48 200 $
  • Une Ford Taurus 2018 achetée le 11 juin 2019 pour 25 500 $
  • Une Ford Taurus 2018 achetée le 6 décembre 2019 pour 21 500 $
  • Un Ford F-250 2020 acheté le 2 janvier 2020 pour 37 949 $
  • Un Chevrolet Tahoe 2020 acheté le 14 avril 2020 pour 38 300 $
  • Un Chevrolet Tahoe 2020 acheté le 14 avril 2020 pour 38 800 $
  • Un Chevrolet Tahoe 2020 acheté le 14 avril 2020 pour 39 800 $

L’audit interne qui en a résulté effectué par la Caroline du Nord Bureau du vérificateur d’État a constaté que Bizzell avait peut-être utilisé plus d’argent des contribuables qu’il n’aurait dû. Bien qu’on ne sache pas combien de plus.

Les choses empirent lorsque vous découvrez qu’au lieu de discipliner Bizzell, le comté cherche apparemment des excuses pour ses actions. J’insiste sur moi :

La procureure du comté de Johnston, Jennifer Slusser, a déclaré dans un e-mail que le comté avait «n’a reçu aucune preuve que (Bizzell) s’était engagé dans un conflit d’intérêts inadmissible. » Elle a ajouté que le conseil des commissaires estimait qu’il « agissait de bonne foi en cherchant à économiser l’argent des contribuables ».

Bizzell a déclaré que son bureau avait mené des recherches pour trouver le meilleur prix, mais qu’il n’avait pas été en mesure de fournir de pièces justificatives, selon le rapport de l’OEA. Il a dit à l’État qu’il ne conservait pas de documents parce que « si on ne peut pas me faire confiance en tant que shérif, à qui pouvez-vous faire confiance? » selon le rapport d’audit de l’État.

Quoi?

Les explications de Bizzell pour certains des achats n’ont pas beaucoup de sens non plus. Prenez le délai par exemple. Si vous remarquez les dates, les achats ont eu lieu soit au début de 2019, soit juste avant ou juste après le début de la pandémie. Cela inclut les masques à gaz. Bizzell affirme que les masques et trois des véhicules ont été achetés en raison de la pandémie et des troubles civils. Sauf que les masques à gaz ont été achetés en 2019, quand il n’y a pas eu de troubles civils.

Tout cela équivaut à un mépris flagrant de la confiance du public. Et bien que le comté ait finalement accepté les conclusions de l’audit selon lesquelles le ministère devrait suivre et appliquer sa propre politique, tout cela n’est qu’une tape sur les doigts. Si un service de police a besoin d’une vérification pour qu’on lui dise de suivre sa propre politique, il y a des problèmes bien plus importants.

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