Les concessionnaires à travers l’Amérique sont assis sur des mines d’or. Alors que Volkswagen ne vend plus de diesel en Amérique, vous pouvez toujours trouver un nombre surprenant de TDI à vendre sur des terrains, certains avec moins de 50 milles au compteur. Mais il y a un hic : Si vous voulez un nouveau-vieux diesel Volkswagen, vous devrez peut-être payer jusqu’à 74 000 $. C’est 20 000 $ de plus que le prix d’origine de l’autocollant.
Cela fait des années que le Dieselgate a secoué le public et l’industrie automobile du monde entier. Le diesel détenait autrefois une part de marché d’environ la moitié dans certaines parties de l’Europe. Naïe moins de diesels sont vendus que de véhicules électriques. Ici en Amérique, Volkswagen a cessé de vendre du diesel après les années modèles 2015 et 2016 et à la place se concentre sur l’électrification.
Des centaines de milliers de Volkswagen diesel rappelées se sont retrouvées dans des parkings partout en Amérique. Ils attendaient leurs correctifs pour pouvoir être reconditionnés et puis revendu. Dans le même temps, les TDI 2015 et 2016 étaient neufs chez les concessionnaires, attendant leurs correctifs juste pour qu’eux aussi puissent trouver une maison.
Bon nombre de ces véhicules neufs invendus sont enfin frapper le marché maintenant. Les amateurs de diesel ont beaucoup de choix, mais les concessionnaires veulent qu’ils paient pour cela. Certains demandent plus que l’autocollant sur les voitures construites il y a des années. Chemin plus haute.
Faites défiler Cars.com en ce moment, et vous trouverez un Volkswagen Touareg TDI 2016 à vendre à Hickory, Caroline du Nord pour 73 900 $.
A son actif, elle totalise 507 miles au compteur. Le Touareg c’est aussi un sous-bête appréciée d’un SUV. En les regardant, vous ne penseriez jamais qu’ils remorquent près de 8 000 livres, et tu ne penserais jamais qu’ils seraient bien lotis route. Mais il est bien documenté que ce sont des monstres absolus dans ce pour quoi ils sont conçus. Mon Touareg V10 TDI de première génération reste mon VUS préféré que j’ai jamais conduit.
Cependant, non seulement ce 2016 n’est que la version Sport de base, mais comme Edmunds Remarques, ce Touareg avait un PDSF d’environ 50 000 $ lorsqu’il était neuf. Nous savons tous que le marché des voitures d’occasion est dingue en ce moment, mais près de 24 000 $ de plus qu’un autocollant pour un VUS de six ans, aussi inutilisé soit-il, c’est encore bizarre d’y penser.
Si les VUS ne vous plaisent pas, vous pouvez toujours acheter de nouveaux anciens Golf TDI. Découvrez cette Volkswagen Golf TDI SEL 2015 à gagner à Milwaukee, Wisconsin pour 41 991 $.
Comme le Touareg susmentionné, cette petite trappe a quelques milles dessus, juste 110 pour être exact. Il a même une transmission manuelle glorieuse. Et avant de demander, cela vous coûterait normalement environ 29 000 $ lorsqu’il était neuf.
Peut-être que vous aimez vos diesels un peu plus originaux. Si c’est le cas, je t’aime et je suis là avec toi. Que diriez-vous d’une Volkswagen Beetle TDI 2015 à Clovis, Californie pour 52 893 $?
Il vient dans une belle couleur avec seulement 241 miles, et vous profitez de vos émanations de diesel avec le toit baissé. Je ne vais pas vous mentir, je rêve de posséder un cabriolet diesel. Une Beetle dans cette configuration et avec les caractéristiques dont elle dispose devrait coûter environ 32 000 $.
Malheureusement, il y a plusieurs pages de TDI neufs et anciens à vendre, le tout pour des prix qui vous faire faire une double prise. D’une part, c’est génial pour quelqu’un qui n’a pas pu acheter un TDI avant le Dieselgate. Vous vous rapprochez le plus possible d’un nouveau diesel Volkswagen, et vous bénéficiez même d’une garantie avec. Mais il faudrait vraiment être un passionné inconditionnel avec ces prix.
Souhaitez-vous payer 20 000 $ de plus qu’un autocollant pour obtenir l’une des dernières Volkswagen diesel en Amérique ?