Hyundai entre dans le segment des SUV de luxe avec l’Ioniq 9, son plus grand modèle électrique. Présenté au Salon de l’Automobile de Los Angeles, il offre un intérieur spacieux pour sept passagers et un design aérodynamique. Avec des prix allant jusqu’à 80 000 £ et trois motorisations, l’Ioniq 9 vise à rivaliser avec des modèles tels que le Volvo EX90 et le Mercedes-Benz EQS SUV. Les premières livraisons sont attendues en 2025.
Hyundai entre dans le monde des SUV de luxe avec l’Ioniq 9
Hyundai se lance résolument sur les traces de Range Rover avec le lancement imminent de son SUV ultra-luxueux, l’Ioniq 9. Ce modèle marquera une nouvelle étape pour la marque coréenne, étant leur plus grand véhicule électrique à ce jour, prêt à rivaliser avec des marques prestigieuses.
Caractéristiques et performances du Hyundai Ioniq 9
L’Ioniq 9 élargit la gamme d’EVs de Hyundai, qui comprend déjà les populaires Ioniq 5 et Ioniq 6. Ce nouveau SUV s’adresse au segment des véhicules haut de gamme, avec des prix anticipés pouvant atteindre jusqu’à 80 000 £ pour la version la plus équipée.
Présenté lors du Salon de l’Automobile de Los Angeles, l’Ioniq 9 est décrit par Hyundai comme un « salon aérosthétique », axé sur l’efficacité aérodynamique et un intérieur raffiné. Avec trois rangées de sièges, il peut accueillir jusqu’à sept passagers dans un habitacle spacieux, doté d’un design élégant et d’un toit incliné.
Ce lancement en Californie souligne l’engagement de Hyundai envers le marché américain, où ils ont récemment connu un succès avec des modèles tels que le Tucson. Cependant, sur le plan mondial, l’Ioniq 9 fera face à des concurrents tels que le Volvo EX90, le Mercedes-Benz EQS SUV et le Kia EV9 lors de son arrivée au Royaume-Uni.
En plus de sa configuration standard de sept sièges, une option à six places, axée sur le confort VIP, sera également disponible, offrant un espace généreux pour les jambes et une console centrale multifonctionnelle. Le volume du coffre atteindra jusqu’à 1323 litres avec la troisième rangée repliée, offrant amplement d’espace pour des activités de loisirs.
Avec des prix débutant autour de 60 000 £ et allant jusqu’à 75 000 £ pour le modèle hautes performances, l’Ioniq 9 proposera trois motorisations différentes : un modèle Long-Range à propulsion arrière de 215 ch, une version à double moteur de 308 ch, et un modèle Performance AWD de 429 ch. Tous ces modèles sont conçus pour un confort optimal sur de longs trajets et une maniabilité supérieure.
Les premières livraisons de l’Ioniq 9 sont prévues pour les marchés coréen et américain au premier semestre 2025, suivies d’un déploiement en Europe, le Royaume-Uni devant recevoir le véhicule d’ici la mi-2025. Le segment des SUV électriques de luxe devient de plus en plus compétitif, notamment avec l’arrivée imminente du Range Rover EV.
Récemment, le nouveau Volvo EX90 a également suscité de l’engouement, offrant un mélange de rapidité, de sécurité et de technologie avancée. Cela fait suite à la révélation des prix pour l’année modèle 2025, où la Hyundai Santa Fe a été élue meilleure voiture du pays par Carwow.