samedi, décembre 21, 2024

Un nouveau brevet laisse entendre que la prochaine berline Mazda 3 pourrait être un FWD EV

Mazda ne mène pas exactement la charge dans la transition de l’industrie automobile vers les véhicules électriques. Le constructeur automobile japonais a beaucoup de rattrapage à faire lorsque vous le comparez à ses concurrents comme Tesla, Ford, Hyundai et Toyota. Mazda n’est tout simplement pas assez grand pour dépenser le genre d’argent qu’il faut pour « zoom-zoomer » vers l’avenir des VE aussi vite que tout le monde. À son crédit, la Mazda MX-30 2022 est actuellement sur le marché en tant que premier BEV de la marque. Bien que la portée de 100 milles du MX-30 soit pour le moins peu impressionnante. Mais les choses pourraient s’améliorer avec la nouvelle génération de Mazda 3 si ces nouveaux brevets sont une indication de ce qui va arriver.

À première vue, le brevet décrit un châssis de berline compacte typique qui n’est pas différent de l’actuelle Mazda 3, mais en examinant de plus près et en parcourant la description du brevet, il devient clair qu’il s’agit de la base d’un futur BEV. Comme le souligne The Drive, la disposition de la plate-forme « skateboard » présente une batterie remarquablement mince par rapport aux véhicules actuellement sur le marché qui pourraient indiquer une technologie de batterie de nouvelle génération, comme les batteries à semi-conducteurs.

Il est possible que ce que nous voyons dans ces dessins de brevet soit un premier aperçu de la prochaine itération du 3. Quoi qu’il en soit, il semble que le VE aura un seul moteur électrique pour la propulsion à l’avant, du moins comme indiqué dans les illustrations fournies. Nous ne pensons pas que cela anéantisse nécessairement tout espoir d’une version à propulsion arrière ou à traction intégrale de ce véhicule, car la description indique que le moteur peut être placé dans différentes configurations.

Quelle que soit sa configuration, ce véhicule électrique pourrait potentiellement être l’une des voitures les plus importantes jamais produites par Mazda. S’il peut fournir un véhicule électrique abordable et accessible avec une autonomie qui rivalise avec celle d’un Chevrolet Bolt EV ou EUV, ou d’un Kia Niro EV, alors c’est peut-être le coup de pouce dont il a besoin pour commencer à s’attaquer aux plus gros chiens. Nous verrons combien de temps il faudra pour que ce nouveau véhicule réapparaisse sous une forme ou une autre, si jamais cela se produit.

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