Un milliardaire nie avoir acheté la Mercedes d’Hitler et menace de poursuivre le gouvernement australien

Des rapports affirment que le milliardaire Clive Palmer, chef du parti de droite United Australia Party fraîchement relancé, a acheté une Mercedes-Benz 770K de 1939 avec une lignée extraordinairement diabolique à une maison de vente aux enchères américaine. La voiture en question est censée être l’une des limousines blindées commandées sur mesure par Adolf Hitler que Mercedes a construites spécifiquement pour le dictateur fasciste. Cela a attiré l’attention des responsables australiens à plusieurs niveaux de gouvernement qui cherchent maintenant à bloquer l’importation de la Benz. Palmer, pour sa part, nie avoir acheté la voiture et a annoncé une action en justice contre des membres du gouvernement australien pour avoir déclaré qu’il a.​​​​

La Mercedes-Benz 770K, une voiture carrossée familièrement connue sous le nom de « Großer Mercedes » (littéralement plus grande Mercedes), a pris de l’importance à la fin des années 30 et au début des années 40 en tant que véhicule personnel de choix pour les dirigeants et les commandants de nombreuses puissances de l’Axe. Le modèle spécifique que Palmer aurait acheté, un Grosser Offener Tourenwagen blindé bleu foncé, est photographié avec Hitler lui-même à bord dans le cadre d’un défilé de la victoire pour la chute de la France en 1940. Alors que la maison de vente aux enchères vendant la voiture aurait recherché des acheteurs qui utiliser la voiture comme outil pédagogique, elle est également restée invendue aux enchères à partir de 2018 car elle n’a pas atteint son prix de réserve de 15 millions de dollars, ce qui la place hors de la gamme de la plupart des musées.

Malgré l’affirmation de la maison de vente aux enchères selon laquelle la Mercedes était « l’automobile la plus importante sur le plan historique jamais proposée à la vente publique », la plupart des historiens s’accordent à dire que la voiture elle-même a une valeur historique douteuse, car Hitler a roulé dans une variété de Mercedes Benz différentes pendant le règne du parti nazi. . De plus, les voitures Mercedes carrossées de l’Allemagne nazie avaient un style relativement banal pour l’époque, mais elles étaient projets artistiques de facto de l’État qui cherchaient à glorifier le fascisme, ce qui est un argument supplémentaire contre l’exposition muséale. Et souvent, les voitures de Mercedes ont été construites avec des esclaves à mesure que le partenariat du régime avec l’entreprise s’approfondissait – ce qui est, encore une fois, une pratique discutable à immortaliser avec la préservation des véhicules.

Bref, ce n’est pas vraiment une voiture qui vaut la peine d’être achetée pour 3 000 $ si vous avez besoin d’un véhicule pour faire des courses; à 15 millions de dollars, c’est une proposition injustifiable, même pour les passionnés d’histoire de la Seconde Guerre mondiale les plus passionnés.

Quel que soit le véritable propriétaire de la voiture, Palmer lui-même n’est pas étranger à la controverse politique, car son United Australia Party (UAP) est la résurrection d’un nom de faction dissidente de droite vieux de plusieurs décennies sans lien prouvé avec le parti d’origine, malgré ses affirmations. au contraire. Le parti lui-même est accusé par certains d’avoir abusé du système de vote préférentiel australien pour faire basculer les votes vers le parti libéral de droite. Un nombre important des candidats que l’UAP a fait en outre, lors des élections les plus récentes, sont farouchement opposés à la vaccination et ont répandu des théories du complot complètement démystifiées concernant la pandémie et la réponse ultérieure de la communauté médicale.

Avec cela en toile de fond, l’Australie Courrier Courrier a rapporté la semaine dernière que Palmer avait acheté la Mercedes, et les politiciens de gauche du parti travailliste ont déjà cherché à bloquer son importation par tous les moyens possibles. La voiture est censée provenir de la collection d’un milliardaire russe, ce qui, en vertu des embargos ukrainiens actuels liés au conflit, serait interdit, et l’Australie a des réglementations strictes concernant l’importation de voitures classiques qui peuvent encore contenir de l’amiante (généralement dans les composants d’embrayage ou de frein). L’actuelle ministre de l’Intérieur, Karen Andrews, a déclaré : « Si un individu enfreint notre régime de sanctions, il y aura de graves conséquences en vertu de la loi australienne. Bien que le vendeur, l’acheteur et le statut actuel de la voiture soient toujours en question, aucune mesure formelle n’a été prise.

Palmer, pour sa part, a d’abord déclaré par l’intermédiaire d’un porte-parole qu’il « n’avait pas acheté la voiture d’Adolf Hitler » et a tweeté que les informations dont il disposait étaient simplement de « fausses nouvelles ».

Il a ensuite enchaîné avec un tweet d’un porte-parole indiquant qu’il intenterait une action en justice contre le ministre de l’Intérieur pour « diffusion de fausses nouvelles scandaleuses ». Pour l’instant, semble-t-il, le sort du 770K n’est pas clair et son nouveau propriétaire est incertain, bien que le Courrier Courrier n’a offert aucune mise à jour depuis la publication originale de son histoire prétendant que Palmer l’a achetée. Je dirai, je serais intéressé de savoir qui, exactement, pense que l’achat d’une limousine nazie pour des millions de dollars à un milliardaire russe en 2022 est une bonne idée.

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