Un hiver doux fait des ravages sur les ventes de motoneiges BRP alors que le fabricant de Ski-Doo réduit sa production

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L’hiver le plus chaud jamais enregistré en Amérique du Nord a refroidi les ventes de motoneiges chez BRP Inc., qui a vu ses bénéfices chuter au dernier trimestre.

« Je suis dans le métier depuis longtemps et j’ai connu plusieurs saisons difficiles. Mais c’est la première fois que je vois des conditions aussi difficiles », a déclaré le PDG José Boisjoli.

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« Pour nous, c’est un mauvais hiver. »

Le fabricant de Ski-Doo prévoit réduire sa production de motoneiges de 30 pour cent cette année en raison de l’accumulation de stocks qui traînent dans les entrepôts des détaillants à travers le Canada et les États-Unis.

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Les bénéfices ont chuté de 48,5 pour cent d’une année sur l’autre au cours du trimestre terminé le 31 janvier, a rapporté l’entreprise de Valcourt, au Québec.

BRP a enregistré un bénéfice net de 188,2 millions de dollars pour le trimestre, contre 365,1 millions de dollars un an plus tôt.

Sur une base normalisée, la société a déclaré avoir gagné 2,46 dollars par action diluée au cours de son dernier trimestre, contre un bénéfice normalisé de 3,85 dollars par action diluée un an plus tôt.

Les ventes de produits saisonniers ont diminué de plus d’un quart, « surtout en motoneige en raison de conditions hivernales défavorables », a indiqué l’entreprise dans son communiqué de résultats jeudi. Cette baisse a contribué à faire baisser les revenus totaux de 12,5 pour cent, à 2,69 milliards de dollars, contre 3,08 milliards de dollars l’année précédente.

Les stocks surstockés résultent également des expéditions tardives de produits saisonniers l’année précédente – causées par des problèmes dans la chaîne d’approvisionnement – ​​ce qui signifie que les concessionnaires ont eu moins besoin d’en acheter de nouveaux chez BRP l’année dernière, a-t-il ajouté.

Néanmoins, Boisjoli est resté optimiste quant aux machines à deux skis à bande de roulement – ​​le produit original de Bombardier Inc., dont BRP est issue une scission en 2003.

« Nous rebondirons après », a déclaré le directeur général.

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« Le secteur est assez stable. Mais il n’en reste pas moins que nous sommes heureux d’être plus diversifiés qu’il y a 20 ans », a-t-il ajouté, en soulignant d’autres gammes de produits comme les côte à côte, un véhicule tout-terrain qui a connu des ventes élevées au quatrième trimestre de l’entreprise.

Le temps plus chaud pourrait même inciter à acheter ces produits de sports motorisés plus tôt que d’habitude.

« De manière anecdotique, certains concessionnaires nous ont dit : « Vous savez quoi, mon activité de motoneige a considérablement ralenti en février et mars, mais les consommateurs entrent et achètent des produits (de véhicules tout-terrain) à la place », a déclaré le directeur financier. Sébastien Martel.

La baisse des ventes de motoneiges de BRP correspond à une baisse à l’échelle de l’industrie, a déclaré l’analyste Robin Farley d’UBS.

L’entreprise a vu ses ventes au détail en Amérique du Nord chuter de 10 pour cent au quatrième trimestre d’une année sur l’autre, soit environ deux fois plus que les autres fabricants de sports motorisés. Cependant, les volumes de ses ventes au détail pour l’ensemble de l’année étaient toujours 35 pour cent supérieurs aux niveaux d’avant la COVID-19, a noté Boisjoli.

BRP a également réussi à augmenter sa part de marché globale des sports motorisés en Amérique du Nord de deux points de pourcentage l’an dernier, a-t-il déclaré.

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Pour l’avenir, la société prévoit un chiffre d’affaires compris entre 9,1 et 9,5 milliards de dollars pour cette année, contre 10,37 milliards de dollars pour son exercice 2024.

Il prévoyait un bénéfice dilué de 7,25 $ par action à 8,25 $ par action, contre 11,11 $ par action l’année dernière.

Bien que les prévisions soient inférieures aux attentes des analystes, l’action BRP a augmenté de 4,62 $, soit plus de 5 pour cent, pour clôturer à 90,95 $ à la Bourse de Toronto jeudi.

La société a également augmenté son dividende, affirmant qu’elle paiera désormais 21 cents par action chaque trimestre, contre 18 cents par action.

« Même si nous nous attendons à ce que le ralentissement de l’industrie des sports motorisés persiste pendant une grande partie de (l’exercice) 2025, nous continuons de voir BRP gagner des parts de marché et introduire de nouveaux produits, ce qui positionnera l’entreprise en bonne position pour un éventuel rebond du marché final », a déclaré un analyste de la Banque Nationale. Cameron Doerksen dans une note aux investisseurs.

Ce rapport de La Presse Canadienne a été publié pour la première fois le 28 mars 2024.

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