Une nouvelle saison du Championnat du Monde FIA des Rallyes approche à grands pas. L’ouverture de la saison Rallye Monte Carlo est dans moins d’une semaine. Avec un nouvel ensemble de règlements, les équipes WRC ont taquiné et finalement révélé leurs nouvelles voitures Rally1 avant la saison. Plus tôt cette semaine, Hyundai Motorsport a dévoilé son nouvelle i20 N Rally1 avec des photos de presse assez stériles. M-Sport a décidé d’exposer son nouveau Ford Puma Rally1 dans son habitat naturel, les routes goudronnées des Alpes.
M-Sport a posté une vidéo sur Twitter d’un Rally1 Puma attaquant une descente à flanc de montagne à grande vitesse. Alors que le trottoir semblait être méticuleusement déneigé, le paysage environnant était un paradis hivernal. Voyez-vous cela à travers la gamme habituelle de caméras embarquées diffusées ? Non. Un drone poursuit la voiture de rallye hybride à la pointe de la technologie sur la route.
Le drone DJI FPV a eu du mal à suivre le Puma hybride, ce qui est compréhensible. Le drone n’a vraiment pu attraper la Ford que lorsque la voiture de rallye a traversé chacun des virages en épingle. L’accélération générée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,6 litre couplé à un moteur électrique de 100 kW (134 ch) doit être immense. Le drone a un temps annoncé de 0 à 100 km/h (62 mph) de 2 secondes et ne pèse que 10,5 onces.
Des images de drones comme celle-ci montrent vraiment les capacités de performance surréalistes des voitures de course. Il décrit de manière vivante la sensation de vitesse et la rapidité avec laquelle les véhicules de ce niveau peuvent accélérer. J’aimerais voir le WRC essayer d’incorporer plus de séquences de drones dans la couverture télévisée, même si elle peut ne pas être diffusée en direct.
Cependant, vous avez peut-être remarqué que le Puma arbore toujours une livrée camouflage. M-Sport a déclaré qu’il dévoilerait la livrée de cette année lors du lancement officiel de la saison du Championnat du monde des rallyes à Salzbourg, en Autriche. plus tard aujourd’hui.