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WALNUT CREEK, Californie (AP) – Un conducteur de Tesla a été tué et un passager a été grièvement blessé samedi lorsque la voiture a percuté un camion de pompiers qui était garé sur une autoroute du nord de la Californie pour protéger une équipe en train de nettoyer un autre accident, ont déclaré les pompiers.
Quatre pompiers qui se trouvaient dans le camion lorsqu’il a été heurté sur l’Interstate 680 ont été soignés pour des blessures mineures, a déclaré Tracie Dutter, chef adjoint du district de protection contre les incendies du comté de Contra Costa.
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Le conducteur a été déclaré mort sur les lieux, a déclaré Dutter. La voiture a dû être découpée pour évacuer le passager, qui a été transporté à l’hôpital.
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Des photos ont montré que l’avant de la voiture avait été écrasé et que le camion-échelle de 1,4 million de dollars avait été endommagé.
L’officier de patrouille routière de Californie, Adam Lane, a déclaré qu’il n’était pas clair si le conducteur était peut-être en état d’ébriété ou si la Tesla Model S fonctionnait avec des fonctions d’automatisation ou d’assistance à la conduite.
La National Highway Traffic Safety Administration étudie comment le système de pilote automatique de Tesla détecte et réagit aux véhicules d’urgence garés sur les autoroutes. Au moins 14 Teslas ont percuté des véhicules d’urgence en utilisant le système.
Dutter a déclaré que le camion avait ses phares allumés et était garé en diagonale sur les voies en direction nord de l’autoroute pour protéger les intervenants lors d’un accident antérieur qui n’avait pas fait de blessés.
L’accident mortel s’est produit vers 4 heures du matin et il a fallu plusieurs heures pour dégager l’autoroute. Le camion de pompier a dû être remorqué.
La Model S faisait partie des près de 363 000 véhicules rappelés jeudi par Tesla en raison de failles potentielles dans son système « Full Self-Driving ». Bien que le rappel vise à corriger d’éventuels problèmes aux intersections et aux limites de vitesse, il s’inscrit dans le cadre d’une enquête plus large menée par les régulateurs de sécurité américains sur les systèmes de conduite automatisée de Tesla.