Un chauffeur de camion et un employeur de la Colombie-Britannique poursuivis pour 10 millions de dollars américains par la famille d’un couple américain tué dans une collision en Californie

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Les enfants d’un couple tué dans un accident de voiture en Californie poursuivent un camionneur longue distance et l’entreprise de camionnage d’Abbotsford où il travaillait pour 10 millions de dollars américains.

Ernest Landwehr, 54 ans, et son épouse, Nancy Robles Landwehr, 46 ans, ont été tués sur une autoroute californienne près de la frontière de l’Oregon le 28 juin 2021. Les Landwehr roulaient dans une berline Mazda depuis leur domicile à Yuma, en Arizona, sur leur en route vers Klamath Falls, Oregon, lorsqu’une Honda conduite par Melissa Molina a traversé la voie des Landwehr et les a percutés de plein fouet.

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Les passants se sont arrêtés pour aider, mais quelques minutes plus tard, un semi-remorque conduit par Harjot Singh, alors âgé de 23 ans, a percuté les deux véhicules.

UN rapport dans le Klamath Falls Herald and News a déclaré que Singh avait initialement été accusé d’homicide involontaire coupable, de plusieurs chefs de conduite sous influence avec blessures, et qu’il avait un taux d’alcoolémie de 0,15, soit plus de quatre fois la limite légale pour les camionneurs commerciaux aux États-Unis. La plupart des accusations ont été ultérieures. abandonné et Singh a plaidé coupable à un chef d’accusation de conduite sous influence avec blessures.

La fille d’Ernest, Victoria (Vicki Anne) Landwehr, est la plaignante représentant les successions du couple dans le procès intenté devant la Cour supérieure de Californie. Il demande des dommages-intérêts pour « la perte d’amour, de soins, de confort et de compagnie » du couple, selon la plainte déposée dans le comté de Siskiyou.

Le procès vise également « des dommages-intérêts économiques et non économiques » et note que les enfants survivants comprennent les deux fils de Nancy, Manuel et Emiliano Guerena.

Les accusés sont répertoriés comme Singh, Bill’s Trucking (l’employeur de Singh) et Molina.

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Le procès prétend que les défendeurs sont responsables de l’accident en raison d’une négligence générale.

Le plaignant allègue que « Molina et Singh conduisaient sous l’influence de l’alcool et/ou de drogues (qui) nuisaient à leur capacité à conduire en toute sécurité » leurs véhicules.

Bill’s Trucking a été inclus comme défendeur parce qu’il n’avait « pas réussi à éduquer, former ou appliquer ses propres politiques opérationnelles » et « savait ou aurait dû savoir que Singh n’était pas familier avec la conduite sécuritaire », selon la plainte.

Bill’s Trucking opère aux États-Unis et au Canada, et Singh travaillait aux États-Unis depuis plus longtemps que ne l’autorisait son visa de travail, indique la réclamation.

Le propriétaire de l’entreprise, Bill Buttar, a déclaré dans une interview que Singh avait plaidé coupable d’un chef d’accusation et avait été expulsé vers l’Inde après avoir purgé une partie de sa peine parce que son visa n’était plus valide.

Buttar a déclaré que l’accident faisait toujours l’objet d’une enquête, mais il croyait comprendre que les Landwehrs pourraient avoir été tués lors du premier impact.

ICBC s’occupe de la défense de son procès, a déclaré Buttar.

Tom Petersen, l’avocat de la famille Landwehr, se rendra dans la région de Vancouver plus tard cet automne pour mener des entrevues dans le cadre de l’affaire, a déclaré un représentant de l’avocat dans un courriel.

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Le courriel indiquait que les enfants réclamaient 10 millions de dollars américains, qui comprennent des dommages-intérêts compensatoires pour les pertes directes et des dommages-intérêts punitifs, destinés non pas à rembourser mais à punir le défendeur. Les dommages-intérêts punitifs sont de moindre montant et moins courants devant les tribunaux canadiens qu’aux États-Unis.

Selon le système sans égard à la responsabilité actuel de l’ICBC, une personne à la charge d’une personne tuée dans un accident reçoit entre 34 670 $ et 65 381 $, selon son âge. Une personne à charge handicapée a droit à un paiement supplémentaire de 31 935 $, selon l’assureur de la Colombie-Britannique.

Les enfants non à charge du défunt pourraient recevoir un paiement de 16 256 $. Et les conjoints survivants ont droit à un paiement d’au moins 72 995 $. Les familles ont également droit à près de 10 000 dollars pour les frais funéraires et à plus de 4 000 dollars chacune pour des conseils en matière de deuil, selon icbc.com.

Petersen a déclaré dans un courriel que « les dommages-intérêts accordés aux États-Unis ne sont pas régis par la loi sur les dommages-intérêts de la Colombie-Britannique ».

Aucune des allégations n’a été testée devant les tribunaux.

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