Uber veut que les conducteurs paient la facture de son écoblanchiment

Un véhicule électrique gris avec un arrière carré et une longue partie avant incurvée.

Uber et Arrival disent que c’est le taxi du futur.
Capture d’écran: Arrivée

Uber a un terrible bilan d’exploitation des travailleurs. Aux Etats-Unis, la société de covoiturage et son rival Lyft ont tous deux soutenu des projets de loi visant à limiter les droits des travailleurs, et Uber n’a commencé à offrir à ses chauffeurs britanniques que des pensions après qu’un tribunal l’ait ordonné. Malgré les efforts fructueux pour éviter de reconnaître les gens qui font le travail qui crée son revenus en tant que « des employés, il a encore perdu 25 milliards de dollars depuis 2016, et c’est pas exactement clairement comment ils prévoient de gagner de l’argent.

Mais maintenant, Uber travaille avec une startup britannique de véhicules électriques pour développer un taxi alimenté par batterie que ses chauffeurs devront peut-être un jour acheter.

Cela fait soi-disant partie de L’objectif affiché d’Uber de réduire ses émissions d’ici 2030. Dans le cadre de ce programme, l’entreprise souhaite « aider » ses chauffeurs – qui conduisent et sont responsables de l’entretien de leurs voitures personnelles et à qui Uber a dépensé des millions pour refuser le statut d’employé – à passer aux voitures électriques d’ici 2025.

La Voiture d'Arrivée avec ses quatre portes et son coffre ouverts

Regardez, il a même des portes et un coffre !
Capture d’écran: Arrivée

Dans le cadre de ce plan, Uber s’est associé à Arrivée d’une start-up EV basée au Royaume-Uni pour créer le taxi à batterie du futur.

Arrivage a jusqu’à présent proposé des concepts créatifs pour une camionnette à batterie et bus, et a maintenant publié les détails de son premier prototype de voiture électrique. Le véhicule, qui, selon Arrival, est en préparation depuis mai, a été créé avec la contribution d’Uber et de ses chauffeurs au Royaume-Uni.

L’entreprise n’offre pas de détails sur les spécifications du nouveau taxi électrique, mais s’est engagée à assurer aux conducteurs qu’il serait capable de survivre au travail supplémentaire qu’une voiture est effectuée lorsqu’elle est utilisée pour des services de transport.

Le coffre de la voiture d'arrivée

Le coffre a été conçu pour contenir quatre grandes valises.
Capture d’écran: Arrivée

La voiture, qui commencera à être testée au Royaume-Uni l’année prochaine, a été conçue pour offrir la meilleure position de conduite possible et un confort accru pour les passagers. En tant que tel, Arrival dit qu’il offre le même espace pour les jambes qu’une « Rolls Royce » dans une voiture avec la même empreinte qu’une VW Golf.

Arrivée a présenté la voiture en une vidéo YouTube qui voit les chauffeurs de taxi britanniques se familiariser avec la voiture pour la première fois. Dans le film, des fonctionnalités telles qu’un toit en verre panoramique, un grand écran LCD et un grand espace de coffre sont toutes présentées.

La voiture peut facilement être comparée à l’autre taxi électrique du Royaume-Uni, le London Cab tout électrique qui est actuellement produit par le fabricant chinois de véhicules électriques Geely.

Les deux voitures visent à offrir la meilleure expérience de conduite et la meilleure agilité pour que la conduite en centre-ville soit un jeu d’enfant pour tout chauffeur de taxi britannique. Mais là où le taxi électrique de Geely est un glorieux retour en arrière, Arrival’s suit les conceptions angulaires trouvées sur le dernier radeau de véhicules électriques.

Le design est superbe et j’ai hâte de le voir sur la route ou de faire un tour à l’arrière d’un véhicule. Mais j’espère qu’Uber pourra nettoyer son attitude envers ses employés au moment où la voiture d’arrivée sera livrée à ses chauffeurs.

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