Uber permettra aux adolescents canadiens de créer des comptes de covoiturage cet été

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TORONTO — Les adolescents canadiens pourront bientôt faire du stop avec Uber alors que l’application de covoiturage s’efforce d’élargir son marché.

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Le géant américain de la technologie a annoncé mercredi lors de sa vitrine mondiale de produits qu’il commencerait à autoriser les Canadiens âgés de 13 à 17 ans à créer des comptes passagers sur la plateforme de covoiturage au cours de l’été.

Les comptes pour adolescents seront d’abord déployés dans l’Ouest canadien et au Québec, suivis de l’Ontario et de la Nouvelle-Écosse.

La décision d’autoriser les adolescents à utiliser le service va à l’encontre de sa politique actuelle qui interdisait à toute personne de moins de 18 ans de détenir un compte Uber ou d’utiliser un compte pour appeler un Uber pour une personne de moins de 18 ans qui prévoyait de voyager non accompagnée. par un adulte.

Avec des parents et des enfants plus occupés que jamais et de nombreuses familles qui dépendent du transport en commun qui n’a pas toujours un itinéraire où elles doivent aller quand elles doivent être là, il y avait beaucoup de demande pour créer un moyen de laisser les adolescents prendre Ubers, a déclaré Michael van Hemmen, directeur général de la mobilité chez Uber Canada.

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Il a vu le besoin de première main dans sa maison de la banlieue intérieure de Vancouver, où sa famille partage une voiture, mais ses enfants ont une série d’activités parascolaires qui se chevauchent souvent.

« Il y a de nombreuses fois où j’ai emmené moi-même un Uber sur le terrain pour attraper mon fils de 13 ans… parce que (mon partenaire) conduit les deux autres à leurs activités », a déclaré van Hemmen.

« Nous avons donc vu la demande, nous l’avons entendue de la part de groupes comme les agences de transport en commun avec lesquelles nous nous associons et nous savons que les familles le veulent également. »

Les comptes adolescents ont d’abord été créés pour Innisfil Transit, une ville ontarienne au sud de Barrie avec laquelle Uber a un partenariat de covoiturage, puis ont été testés à Calgary l’automne dernier.

Mais des études, des reportages et des forums en ligne montrent que les adolescents utilisent depuis longtemps Uber, même si de nombreux parents ont exprimé leur inquiétude à propos de l’idée.

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Un sondage Ipsos de 2019 aux États-Unis auprès de 877 parents ayant au moins un enfant âgé de 14 à 18 ans a révélé qu’un parent sur huit a déclaré que son enfant âgé de 14 à 17 ans avait utilisé Uber. Le sondage a une marge d’erreur de plus ou moins deux à quatre points de pourcentage.

Le sondage, commandé par le CS Mott Children’s Hospital du Michigan, a révélé que 70 % des parents interrogés pensaient que leur adolescent devrait avoir au moins 18 ans pour utiliser un service de covoiturage seul ou avec d’autres adolescents. Treize pour cent estimaient qu’ils devraient avoir au moins 17 ans et 11 % préféraient un âge minimum de 16 ans. Quelque 6 % des parents pensaient que les adolescents devraient avoir 14 ou 15 ans pour commencer à utiliser les services de covoiturage.

Leur principale préoccupation concernant les adolescents utilisant le service était la conduite dangereuse, trois parents sur quatre s’inquiétant de la vitesse ou de la distraction au volant. Les deux tiers craignaient qu’un conducteur agresse sexuellement leur adolescent.

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Un chauffeur Uber de Long Island, dans l’État de New York, aurait tenté de kidnapper une jeune de 15 ans en 2019, la même année qu’une adolescente de 12 ans à Orlando a utilisé l’application pour héler un trajet vers un parking dans lequel elle s’est suicidée.

Twitter espère faire face à ces risques en obligeant les adolescents à créer leurs comptes via une invitation du profil Uber de leurs parents ou tuteurs.

Les comptes adolescents enverront des notifications aux parents et aux tuteurs lorsque les adolescents demandent une course. Les comptes permettront également aux adultes de suivre le trajet et de contacter le chauffeur ou leur enfant via l’application Uber.

Bien que les conducteurs n’aient pas besoin de passer un contrôle de secteur vulnérable pour transporter les adolescents, Uber ne proposera de tels trajets qu’aux conducteurs qui ont une note élevée sur la plate-forme et qui ont effectué un nombre élevé de trajets via Uber.

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Les conducteurs qui ont fait l’objet de plaintes concernant leur comportement ne se verront pas proposer de trajets avec des adolescents et tout conducteur peut choisir de ne pas prendre en charge ces passagers, a déclaré van Hemmen.

Quiconque conduit un adolescent dans un Uber doit également accepter que l’audio du ramassage au dépôt soit enregistré.

L’enregistrement sera crypté et stocké sur l’appareil de l’adolescent. Il n’est accessible que si le passager ou le conducteur signale un incident à Uber et choisit de joindre le fichier audio au rapport.

La vérification du code PIN garantira que les adolescents montent dans la bonne voiture et si le trajet dévie ou se termine tôt, les capteurs et le GPS alerteront Uber, qui enverra un message à l’adolescent et au conducteur pour s’assurer qu’ils vont bien.

En cas d’urgence, les parents et les tuteurs pourront appeler le 911 directement depuis l’écran de suivi des trajets de l’application.

Uber n’a toujours pas ajusté les politiques concernant son service de livraison et de ramassage de nourriture UberEats pour permettre une utilisation par les adolescents, mais van Hemmen a déclaré : « C’est quelque chose sur lequel nous travaillerons également au cours des prochains mois ».