Une « défaillance du système » chez l’un de ses fournisseurs nationaux mardi matin, probablement due à une cyberattaque, a amené Toyota à suspendre la production dans 14 de ses usines, a annoncé le constructeur automobile via un communiqué.
Bien que la déclaration officielle du constructeur automobile n’en fasse aucune mention, Nikkei rapporte que l’un des fournisseurs de niveau 1 de Toyota, Kojima Industries, semble avoir été la cible d’une cyberattaque. « Il est vrai que nous avons été touchés par une sorte de cyberattaque », a déclaré le média citant une source anonyme proche du dossier. « Nous confirmons toujours les dégâts et nous nous dépêchons de réagir, avec la priorité absolue de reprendre le système de production de Toyota dès que possible. »
Un total de 28 lignes de production seront interrompues en raison de la panne, qui affecte les véhicules des marques Toyota, Daihatsu et Hino, selon Nikkei.
Dans une déclaration envoyée par courriel à Le lecteur, un porte-parole de Toyota a estimé que la suspension de la production affectera 13 000 véhicules au Japon, mais a également noté que la société estime qu’il n’y aura aucun impact sur la production nord-américaine pour le moment. On ne sait pas si Toyota reprendra la production mercredi, car le porte-parole a refusé de répondre à cette question particulière.
Toyota compte environ 400 fournisseurs de niveau 1 qui sont responsables de la production de modules et de composants ou, dans le cas de Kojima, de pièces en plastique pour l’intérieur des véhicules. Ces fournisseurs sont souvent directement connectés aux réseaux internes de Toyota dans le cadre de sa méthodologie de production juste à temps, ce qui signifie que si des garanties appropriées ne sont pas en place, un incident pourrait se propager dans l’environnement de Toyota, d’où la pause d’avertissement pendant laquelle les responsables de Toyota et des experts en cybersécurité évaluent l’ampleur de la situation. Kojima Industries effectue actuellement une analyse des causes profondes et détermine comment il restaurera les services.
La nouvelle de la violation supposée de Kojima arrive à peu près au même moment où le fabricant de pneus japonais Bridgestone a pris connaissance de son propre incident lié à la cybersécurité dimanche. Semblable à Toyota, Bridgestone a « déconnecté » ses installations de fabrication et de rechapage américaines jusqu’à ce qu’il puisse connaître toute l’étendue de l’incident. Ce matin, Bridgestone a annoncé qu’il annulait un quart de travail dans son usine de Des Moines, Iowa, qui emploie environ 1 300 travailleurs.
On ne sait pas immédiatement s’il existe un lien entre l’incident de Toyota et Bridgestone, cependant, les deux incidents font suite au soutien du Premier ministre japonais Fumio Kishida pour bloquer la Russie du système de paiement international, SWIFT, ainsi qu’à une promesse d’aide monétaire d’urgence de 100 millions de dollars pour Ukraine.
Lors d’une conférence de presse, Kishida a déclaré que le gouvernement japonais enquêtait sur l’incident de Kojima Industries pour déterminer s’il y avait une implication de la Russie, un auteur bien connu de cyberattaques parrainées par l’État. En 2021, Microsoft a signalé que la Russie était indiquée dans 58 % de toutes les cyberattaques parrainées par l’État détectées par ses équipes d’analyse des menaces au cours de l’année précédente.
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