L’un des premiers véhicules de Toyota à inclure un connecteur NACS est le futur SUV à trois rangées prévu pour 2025, qui sera assemblé dans l’usine du constructeur automobile du Kentucky. Toyota est actuellement peu doté en options EV par rapport à la plupart des autres constructeurs automobiles et n’a sorti que le médiocre bZ4X et le Lexus RZ 450e.
Toyota est un peu en retard à la fête, mais son annonce suit celle de Ford, GM, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai et, plus récemment, BMW qui ont accepté le NACS. Désormais, les seuls grands résistants qui restent sont Stellantis, qui possède les marques Chrysler, Jeep et Dodge, et le groupe Volkswagen. Étant donné que Toyota est largement le plus conservateur en matière de prise de décisions commerciales, il est très probable que les autres suivront bientôt.