- Toyota a confirmé l’existence du nouveau SUV Grand Highlander, qu’il prévoit de dévoiler pleinement au Salon de l’auto de Chicago le 8 février.
- Le SUV à trois rangées comblera probablement l’écart entre le trois rangées de taille moyenne Montagnard et le plus grand, corps sur cadre pleine grandeur Séquoia.
- Notamment, le Grand Highlander porte le même badge Hybrid Max que le haut de gamme Couronne berline, ce qui suggère une configuration de 340 chevaux.
Il semble que Toyota veuille se joindre à l’excitation entourant les versions agrandies de VUS comme le Grand Cherokee L et le Grand Wagoneer L en créant sa propre version surdimensionnée du Highlander appelée . . . vous l’avez deviné, le Grand Highlander. Alors que le Highlander actuel offre une économie de carburant impressionnante sous forme hybride, il ne peut pas rivaliser avec l’espace de troisième rangée de concurrents tels que le Kia Telluride, le Volkswagen Atlas et le Chevy Traverse. Toyota décrit le Grand Highlander comme « le véhicule de voyage par excellence », ce qui implique un espace pour les jambes et un espace de chargement accrus. Le premier teaser du nouveau SUV à trois rangées nous donne un aperçu de ce à quoi ressemblera l’arrière.
Nous sommes particulièrement enthousiasmés par le badge Hybrid Max, qui indique que le Grand Highlander Platinum recevra le même groupe motopropulseur puissant que la berline haut de gamme Crown. Dans cette voiture, la configuration hybride avec un moteur à quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 litres produit une puissance combinée de 340 chevaux et 400 livres-pied de couple. Toyota n’a donné aucune information sur les groupes motopropulseurs disponibles du Grand Highlander, mais il est probable que le turbo-quatre standard de 265 chevaux du Highlander de base sera également transféré à ce nouveau modèle.
Nous avons réussi à retirer certaines des ombres superposées sur la photo pour exposer un peu plus la voiture. La visibilité accrue montre un style carré similaire à celui du Highlander actuel, mais comprend également une paire d’embouts d’échappement ronds que l’on ne trouve pas sur la version standard. Les feux arrière prennent une forme en « C » et une nouvelle barre lumineuse couvre le becquet.
Nous n’avons aucune autre information sur les prix ou sur la date à laquelle nous commencerons à voir le Grand Highlander sur la route, mais nous savons que Toyota prévoit de faire une révélation complète du SUV au Salon de l’auto de Chicago le 8 février.
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