Auteur de l’article :
Publié le 20 juin 2024 • 2 minutes de lecture
Contenu de l’article
Améliorer la flotte canadienne pour améliorer la formation de préparation au combat des pilotes de l’Aviation royale canadienne
MONTRÉAL, 20 juin 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Top Aces, le principal fournisseur mondial de formations aériennes avancées d’adversaires (ADAIR) et de contrôleurs d’attaque terminaux interarmées (JTAC) pour les forces alliées, est fier d’annoncer la réussite de sa première mission de formation au Canada. avec l’A-4 Advanced Aggressor Fighter (AAF). Cet événement marque le début de la prestation de services de l’AAF, qui était stipulée dans un amendement au contrat de services contractuels de formation aéroportée (CATS) de Top Aces, comme annoncé par le gouvernement du Canada en décembre 2023.
Publicité 2
Contenu de l’article
Réputé pour son innovation et ses efforts de collaboration avec ses clients afin de faire évoluer son offre de services, Top Aces est le partenaire de confiance en matière de formation des Forces armées canadiennes (FAC) depuis 2005. Les deux premiers AAF A-4 sont arrivés au Canada à la fin mai, complétant ainsi l’offre de l’entreprise. flotte d’agresseurs canadienne existante composée d’Alpha Jets Dassault/Dornier et de Bombardier Learjet 35.
Chaque avion A-4 AAF est équipé du « Advanced Aggressor Mission System » (AAMS) à architecture ouverte exclusive de Top Aces, d’un radar AESA (Active Electronically Scanned Array) et de capacités de liaison de données tactiques. La configuration de l’AAF peut reproduire les systèmes avancés d’un avion menaçant quasi-égal.
La première mission de cette semaine mettait en vedette un AAF A-4 ainsi qu’une formation d’Alpha Jets, effectuant un entraînement au combat aérien en soutien aux pilotes de CF-18 de l’ARC basés à la 4e Escadre Cold Lake, en Alberta. En plus d’améliorer la formation des équipages des CF-18, l’introduction des avions A-4 AAF permet à l’ARC de recentrer ses ressources internes sur des activités de formation de plus grande valeur, en particulier alors qu’elle se prépare à la transition des F-35.
Publicité 3
Contenu de l’article
« Le service est la valeur qui anime notre organisation. En tant que fière entreprise canadienne, Top Aces s’engage à fournir aux FAC des solutions de formation de pointe pour garantir que nos militaires sont pleinement préparés à toute mission que leur pays leur confie », a déclaré Paul Bouchard, PDG de Top Aces. .
James « Preston » Manning, vice-président – Canada, Top Aces Inc., conclut : « L’approche avant-gardiste du Canada à l’égard du programme CATS a incité les forces aériennes du monde entier à emboîter le pas. D’autant plus que leurs homologues alliés se tournent vers 5ème En ce qui concerne les flottes de génération, ils reconnaissent de plus en plus l’importance de cette industrie pour l’efficacité opérationnelle, prolongeant la durée de vie de la flotte et soutenant le service continu des anciens combattants.
À propos de Top Aces
Top Aces propose une formation avancée ADAIR et JTAC aux principales forces aériennes mondiales. Elle possède la plus grande flotte d’avions de combat commerciaux en service actif et est la première entreprise au monde à acquérir le supersonique F-16. La formation critique de Top Aces améliore la préparation opérationnelle des forces de combat en offrant une expérience du monde réel, tout en créant des économies de coûts significatives et en prolongeant le cycle de vie des flottes militaires. Pour plus d’informations, s’il vous plaît visitez www.topaces.com.
Rejoignez Top Aces sur les réseaux sociaux :
LinkedIn :
https://www.linkedin.com/company/top-aces/
Instagram :
https://www.instagram.com/topaces/
Facebook:
https://www.facebook.com/topaces/
Personne-ressource pour les médias :
Erin Noir
Responsable des communications, Top Aces
+1 (514) 867-0886
[email protected]
Les photos accompagnant cette annonce sont disponibles à l’adresse suivante :
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/14d274cc-2282-444f-932d-9643fead65d8
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/fd8e6080-c91e-4396-979d-a0417c56ea48
Contenu de l’article