The Power Broker : Robert Moses et la chute de New York

Les Power Brokers Robert Moses et la chute de New York, de Robert A. Caro, raconte l’histoire de Robert Moses et de la construction des parcs, des ponts, du réseau routier, du bâtiment des Nations Unies et d’autres structures à New York. Robert Moses est un jeune homme qui rêve de construire une infrastructure pour la région de New York. Il fait ses études à l’Université de Yale et à l’Université d’Oxford et revient à New York rempli de l’idéalisme de la jeunesse. Il veut réformer le gouvernement et il a l’éducation et la formation pour le faire (mais il n’en a pas l’opportunité. Moïse sait ce qu’il veut faire mais il apprend qu’il ne peut pas l’accomplir sans pouvoir. Il étudie la situation. et apprend où se trouve la source du pouvoir. Soit il a besoin du soutien du peuple qui a le pouvoir, soit il a besoin de développer son propre pouvoir. Moïse fait un peu des deux.

Moïse devient l’un des hommes les plus puissants de New York, voire le plus puissant. Il vit pour voir la plupart de ses rêves pour New York se réaliser. Son idéalisme et ses idées pour réformer le système et le débarrasser de la corruption l’amènent à apprendre à jouer le jeu pour que le système fonctionne pour lui. Il apprend à faire approuver ses projets et à acquérir les financements nécessaires, indépendamment du pouvoir en place. Moïse se crée un empire connu sous le nom de Triborough, dont il est le seul dirigeant. Une autorité de pont reste en existence jusqu’à ce que ses obligations soient remboursées. Au lieu de permettre que les obligations soient remboursées, Moïse apprend à les réémettre de manière continue afin qu’elles ne soient jamais remboursées. Cela garantit que l’autorité du pont, source de pouvoir de Moïse, reste en existence et sous son contrôle.

Moïse écrit littéralement ses propres lois. Il rédige les projets de loi soumis à la législature d’une manière qui lui donne du pouvoir et lui évite d’être facilement démis de ses fonctions. Dans les projets de loi qu’il rédige, il se lie à l’autorité, au financement et aux obligations. Ce qui est étonnant, c’est que personne ne lit attentivement les projets de loi avant qu’ils ne soient présentés et adoptés par le corps législatif. Moses ne le fait pas seulement une fois, mais il le fait encore et encore, se plaçant dans une position où il contrôle singulièrement tous les financements fédéraux pour les projets à New York. C’est la situation à New York depuis de nombreuses années. Moïse fait avancer les choses, avec plusieurs parcs, ponts, autoroutes, barrages et bâtiments qui en sont la preuve constante. Ce n’est que lorsque la presse et le public prennent conscience de ses méthodes que Moïse perd sa qualité d’intouchable. Les pots-de-vin, les liens avec le crime organisé, les personnes déplacées sans nulle part où aller, les sponsors qui s’enrichissent grâce aux projets et d’autres irrégularités similaires commencent à être découverts et la presse commence à creuser. Cependant, Moïse est trop ancré dans le système pour être licencié. Il est finalement déjoué par le gouverneur Rockefeller et séparé de sa source de pouvoir alors qu’il est au milieu de soixante-dix ans.

Ce livre montre comment l’infrastructure de New York est construite et tout ce qui la compose. Moïse devient mondialement connu en tant que constructeur de routes dont l’aide est demandée par plusieurs gouvernements étrangers. Il construit des choses rapidement et continuellement pour maintenir sa source d’énergie. Sans lui, New York n’aurait pas les routes, les parcs et le réseau de ponts dont elle dispose.