Elon Musk a déclaré dimanche via Twitter que son entreprise de construction de tunnels pour le transport urbain The Boring Company tentera de construire une hyperloop à grande vitesse, et encore théorique, dans les années à venir.
En 2013, Musk a publié un livre blanc décrivant l’idée d’un système de transport capable d’envoyer des passagers et des marchandises dans des nacelles via un tube à basse pression à une vitesse d’accès de 700 miles par heure. Il n’a jamais accepté le projet. Au lieu de cela, Musk a partagé des plans d’ingénierie de base et a encouragé les autres à développer le concept. Alors que plusieurs entreprises et chercheurs travaillent régulièrement sur l’hyperloop depuis près d’une décennie, il n’existe pas encore d’exemple fonctionnel du système dans le monde.
Musk a fondé The Boring Company en décembre 2016 en partant du principe que trouver des moyens rapides et efficaces de creuser des réseaux de tunnels pour les véhicules et les trains à grande vitesse mettrait fin à la congestion du trafic. The Boring Company a décroché quelques contrats avec des villes, mais rien qui utilise l’hyperloop ou le transport à grande vitesse. Son projet le plus mature à Las Vegas utilise des véhicules Tesla pour transporter les gens le long d’une section de 1,7 mile de tunnels souterrains au Las Vegas Convention Center. L’année dernière, la société a reçu l’approbation initiale pour un permis d’utilisation spéciale et un accord de franchise qui permettront à la Boring Company d’étendre son système Vegas Loop à un itinéraire de 29 milles avec 51 stations qui comprendraient des arrêts dans les casinos le long du Strip de Las Vegas, le stade de football de la ville et UNLV. Il atteindrait finalement l’aéroport international McCarran.
Le tweet de dimanche de Musk, dans lequel il répondait à un autre tweet répertoriant les villes avec le pire trafic au monde, intervient moins d’une semaine après que The Boring Company a levé 675 millions de dollars lors d’un cycle de financement de série C qui a poussé sa valorisation à 5,7 milliards de dollars.
Villes avec le pire trafic au monde :
1. Londres ??
2. Paris ??
3. Bruxelles ??
4. Moscou ??
5. New York ??
6. Chicago ??
7.Rome ??
8. Bogota ??
9. Palerme ??
10.Istambul ??— Monde des statistiques (@stats_feed) 24 avril 2022
Dans les années à venir, Boring Co tentera de construire un Hyperloop fonctionnel.
D’un point de vue physique connu, c’est le moyen le plus rapide de se rendre d’un centre-ville à un autre sur des distances inférieures à ~ 2000 miles. Starship est plus rapide pour les longs trajets.
– Elon Musk (@elonmusk) 24 avril 2022
Il a également affirmé que l’hyperloop, comme d’autres tunnels souterrains, sera également immunisé contre les conditions météorologiques de surface telles que les ouragans. Cependant, il existe des preuves bien documentées de métros, qui sont situés dans des tunnels souterrains, des inondations. Par exemple, le métro de New York a été inondé en 2012 lorsque l’ouragan Sandy a frappé la côte. La Metropolitan Transportation Authority a depuis installé des écluses dans 68 stations de métro basses et Port Authority Trans-Hudson) dans le Lower Manhattan.
Les tunnels souterrains sont insensibles aux conditions météorologiques de surface (les métros en sont un bon exemple), donc cela n’aurait pas d’importance pour Hyperloop si un ouragan faisait rage à la surface. Vous ne le remarqueriez même pas.
– Elon Musk (@elonmusk) 24 avril 2022