Test Drive Unlimited Solar Crown : un potentiel gâché

Essai routier illimité : Solar Crown Test Drive ne sait pas ce qu’il veut être. C’est un jeu de frustration et d’inconvénients, et même si dévaler une autoroute à près de 300 km/h est amusant pendant quelques instants, cela ne compense pas le fait qu’il semble cousu à la dernière minute avec des pièces incompatibles. Cette tentative de combiner des éléments de course et de RPG est ambitieuse mais ne fonctionne jamais en faveur de Test Drive.

Vous êtes un pilote prometteur sélectionné par la « Couronne solaire », un groupe d’élites de style Illuminati sur l’île de Hong Kong. Ils vous demandent de gravir les échelons en participant à des courses sur une carte du monde ouvert tentaculaire.

Dès le début du jeu, vous rencontrez deux clans opposés : Street et Sharp. Le premier est une faction underground branchée et branchée qui adore les boîtes de nuit et les néons, tandis que le second est plutôt axé sur les tenues de soirée et les penthouses haut de gamme. C’est toutefois tout à fait superficiel, car si votre choix d’aider l’un plutôt que l’autre contribue au bras de fer permanent entre chaque joueur, il n’a pratiquement aucun impact sur l’histoire. Vous pouvez également quitter votre clan actuel quand vous le souhaitez pour rejoindre l’autre, ce qui vous fera perdre tout progrès avec vos anciens amis.

La progression dans son ensemble est faible, car le grind est inutilement long et les récompenses semblent négligeables. Les nouvelles voitures et les pièces d’amélioration sont verrouillées derrière l’expérience, mais vos options sont limitées jusqu’au niveau 30 au moins. Ainsi, plutôt que de profiter d’un flux constant de déblocages satisfaisants, vous en obtenez tout un tas d’un coup chaque fois que vous atteignez un multiple de dix.

Cela crée un sentiment de stagnation, et comme les nouvelles voitures sont donc chervous devez souvent répéter les courses que vous avez déjà terminées pour gagner la seule monnaie du jeu, les pièces solaires. Ensuite, il y a la réputation du clan, qui vous permet de gravir les échelons des Streets ou des Sharps. Au fur et à mesure de votre ascension, vous pouvez défier d’autres membres du clan dans des duels, qui sont essentiellement des courses en tête-à-tête. Vous débloquez également du butin, qui comprend principalement des autocollants pour votre voiture. En fait, les autocollants représentent un pourcentage écrasant des déblocages du jeu. On ne saurait trop insister sur la déception que suscite le déblocage d’un autre élément cosmétique de base lorsque vous n’avez qu’une poignée de véhicules dans votre garage pour les enfiler.

En parlant de nouveaux véhicules, lorsque vous avez enfin assez d’argent pour acheter une meilleure voiture, la vraie lutte commence. Il existe de nombreux concessionnaires automobiles sur l’île de Hong Kong, chacun spécialisé dans un type de véhicule différent, comme les voitures classiques, britanniques, italiennes ou tout-terrain. Vous devez donc vous rendre dans chacun d’eux pour vérifier les véhicules disponibles, puis plutôt que de sélectionner une voiture dans un menu, vous devez courir à pied dans cet immense espace ouvert, en regardant chaque voiture individuellement. Ne pas pouvoir comparer toutes les voitures Solar Crown disponibles dans un menu et sélectionner celle à acheter est un choix de conception déroutant.

L’expérience de conduite est également très limitée. Ce n’est pas un jeu de simulation, ce qui est juste, mais il manque de la nature exagérée et agréable des meilleurs jeux de course d’arcade. Il n’y a pratiquement pas de modèle de dégâts en dehors des effets cosmétiques, la plupart des voitures sont similaires à conduire en termes de maniabilité et il y a peu de variété dans les types d’activités. Les contre-la-montre, les courses standard et les courses de domination, où vous gagnez des points en étant le premier à passer par le GAT, sont à peu près tout.

Il y a aussi le problème de l’île de Hong Kong, qui est un environnement étonnamment ennuyeux à parcourir en voiture. Vous avez des autoroutes, des rues urbaines et quelques montées vallonnées, mais tout est asphalté ou en gravier. Comparez cela à la référence absolue des jeux de course en monde ouvert, Forza Horizon, avec ses environnements à couper le souffle, sa grande variété de missions et ses innombrables lieux uniques à découvrir à travers le monde, et je me demande pourquoi vous joueriez à Test Drive Unlimited: Solar Crown en premier lieu.

Sans parler du manque de monde dans les rues ; les seuls PNJ que vous trouverez se trouvent dans les repaires des clans et chez les concessionnaires automobiles, ou de temps en temps, vous verrez un énorme groupe se tenir dans une ruelle en train de répéter des animations de base. Étant donné que le nombre de voitures sur la route est faible pour vous permettre de vous déplacer à toute vitesse, le monde semble complètement mort.

Test Drive Unlimited: Solar Crown néglige les fondamentaux, manque d’un monde mémorable, d’une progression engageante et, plus problématique encore, de courses toujours agréables. Nacon et KT Racing ont essayé d’imiter les triomphes de Forza, mais ils n’y parviennent pas sur tous les plans. C’est comme opposer un PT Cruiser à une Ferrari F50 : le fossé entre les deux catégories est tout simplement trop grand.