Test de F1 Manager 2024 – en mode régulateur de vitesse

L’année dernière, F1 Manager 2023 a été un succès retentissant selon la plupart des critères. Il a repris les bases solides mais quelque peu rudimentaires posées par le premier jeu et les a largement itérées, en ajoutant de nombreuses nouvelles fonctionnalités et des mises à jour de qualité de vie pour vraiment unifier le jeu. Mais alors que le jeu de l’année dernière a fait des pas de géant par rapport à son prédécesseur, F1 Manager 2024 a fait des petits pas en comparaison.

L’ajout le plus important est peut-être la nouvelle option Créer une équipe, qui vous permet de choisir vos pilotes et de personnaliser les couleurs, la livrée, les combinaisons de course et le logo de votre équipe. Mais ce n’est pas seulement une question d’esthétique, car vous pouvez effectivement choisir une histoire pour votre équipe. Êtes-vous une nouvelle équipe courageuse qui progresse depuis le bas de l’échelle, ou êtes-vous une équipe établie, riche en argent et déjà en compétition pour les championnats ? Cela ajoute une belle variété en plus du simple choix parmi une équipe déjà existante, surtout si vous êtes le genre de personne qui aime comparer ses sauvegardes avec ses amis.

De plus, les fans de sauvegardes à long terme seront ravis de voir l’inclusion des pilotes affiliés. Vous pouvez désormais recruter des pilotes pour concourir en F2 et F3, qui progresseront lentement au fil du temps dans le but final d’être appelés dans votre équipe de F1 lorsque le moment sera venu. C’est particulièrement important car les équipes garderont désormais un œil sur tous vos pilotes et chercheront à les débaucher s’ils sont particulièrement performants, donc avoir quelques pilotes de réserve potentiels est une bonne idée. Cela étant dit, mieux vaut prévenir que guérir, et garder vos pilotes heureux est le meilleur moyen de les empêcher de rejoindre d’autres équipes, ce qui nous amène rapidement au système de mentalité.

Pour moi, le système de mentalité est la fonctionnalité la plus importante ajoutée au jeu de cette année. Vos pilotes et votre personnel clé disposent désormais d’un système de moral. Un moral élevé signifie une plus grande confiance, ce qui signifie à son tour des statistiques plus élevées et de meilleures performances sur la piste. Bien sûr, cela signifie à l’inverse qu’un mauvais moral entraînera de moins bonnes performances. La mentalité peut être affectée par de nombreux facteurs, depuis les performances en course et la façon dont vous gérez l’équipe jusqu’à la façon dont ils s’entendent avec leurs ingénieurs.

Au début de ma saison, j’avais Alex Albon et Yuki Tsunoda comme pilotes. Sur le papier, Albon aurait dû finir devant Tsunoda. Mais deux mauvaises courses en début de saison l’ont vu terminer à plusieurs places de sa septième place attendue, ce qui l’a fait rater ses objectifs. Son moral a chuté. Pour y remédier, j’ai changé d’approche lors des courses suivantes. J’ai donné la priorité à Tsunoda, qui était relativement de bonne humeur, pour essayer de le pousser à finir plus haut, tandis que j’ai abaissé les objectifs d’Albon à quelque chose de plus gérable.

Et cela a fonctionné à merveille. Tsunoda a réussi à remonter de la huitième à deux honorables sixièmes places. Pendant ce temps, Albon a atteint ses objectifs deux fois de suite et s’est remis dans le coup. Lors de notre course suivante, un excellent pilotage d’Albon et une pénalité heureuse pour Verstappen nous ont permis de décrocher la pole position, ce qui semblait impossible quelques courses auparavant. Ne sous-estimez pas à quel point une bonne mentalité peut influencer votre succès.

Mais la mentalité donne et la mentalité reprend. Après quelques courses, Albon était déjà en tête du peloton avec une certaine marge lorsqu’un accident a fait sortir la voiture de sécurité. Dès que la course a repris, il est tombé à la troisième place. C’est un coup dur pour sa mentalité. Quelques tours plus tard, il est tombé à la quatrième, puis à la cinquième place, chaque fois qu’il a fait un effort pour se démoraliser et faire encore plus d’erreurs. J’ai essayé de l’encourager à conduire de manière plus agressive, en espérant que quelques dépassements pourraient lui remonter un peu le moral, mais le mal était apparemment fait, et au moment où le drapeau à damier met fin à notre calvaire, il est tombé à la douzième place.

En théorie, c’est un excellent système, et quand il fonctionne, c’est très agréable. Mais d’un autre côté, quand les aspects négatifs se font sentir, on a l’impression que c’est une menace presque inattaquable pour votre course, et qu’elle peut potentiellement faire dérailler toute votre saison. Je pense qu’il faut un peu plus de peaufinage pour que le moral négatif soit moins pénalisant, mais aussi que le bon moral soit moins puissant.

Le jeu a fait les mises à jour habituelles pour améliorer le réalisme. Des pannes mécaniques ont été ajoutées au jeu, vous obligeant soit à vous arrêter pour que vos ingénieurs viennent jeter un œil, soit à rester sur la piste et à risquer de devoir abandonner si quelque chose tourne mal. Vous aurez des options pendant la course pour réduire vos risques de panne, comme éviter les bordures à haut risque. Mais vous pouvez aussi prendre plus de risques, en conduisant de manière plus agressive pour remonter dans le peloton. Équilibrer vos points de panne avec votre stratégie de conduite est une ligne fine, mais ajoute un peu de drame bien nécessaire au gameplay.

On peut encore débattre de la question de savoir si F1 Manager 2024 est une amélioration suffisante par rapport au jeu de l’année dernière pour en valoir la peine. Pour certains, Créer une équipe est tout ce que vous aurez besoin d’entendre, mais si cela ne vous intéresse pas, le seul véritable ajout est le système de mentalité, qui, comme nous l’avons vu, a ses hauts et ses bas. En attendant, de nombreuses autres nouveautés dont nous n’avons même pas parlé, comme le choix de vos sponsors, la simulation de courses et les nouveaux angles de caméra, ne sont pas vraiment des nouvelles fonctionnalités qui changent la donne.

Si vous êtes fan de la série, alors vous allez être fan de celui-ci. Si vous cherchez à l’essayer pour la première fois, il ne fait aucun doute qu’il s’agit du meilleur jeu que la série a à offrir. Mais si vous appréciez toujours F1 Manager 2023 et que vous vous demandez s’il vaut la peine de passer immédiatement à la dernière version, je ne pense pas que ce soit le cas. Pour la plupart, c’est le même vieux F1 Manager que les joueurs ont appris à aimer au cours des dernières années, mais pour moi, c’est une partie du problème.

verdict

F1 Manager 2024 est certainement le meilleur jeu de la série à ce jour grâce aux petites améliorations par rapport au jeu de l’année dernière, mais avec peu de changements significatifs et à quel point le nouveau système de mentalité est actuellement aléatoire, même s’il peut être un bon jeu à part entière, ce n’est pas une mise à niveau importante par rapport à l’itération de 2023.

7
Le mode Créer une équipe est un excellent ajout
D’excellents graphismes pour une simulation de gestion
Mentalité
Pas beaucoup de nouveau contenu
Mentalité