Trouver comment trouver des bornes de recharge pour véhicules électriques dans une Tesla est pratiquement sans effort. Le système de navigation embarqué dispose de tous les outils dont vous avez besoin pour trouver un Tesla Supercharger, et le système de navigation ajoutera automatiquement des arrêts de recharge en cas de besoin. Maintenant, il semble que ce système ait eu une mise à niveau importante.
Selon un tweet de Le gars du cybertruck (s’ouvre dans un nouvel onglet) (passant par Teslarati (s’ouvre dans un nouvel onglet)), la navigation embarquée de Tesla est désormais capable de vous rediriger vers les stations Tesla Supercharger qui ne sont pas aussi occupées. En d’autres termes, la Tesla peut voir que vous devrez peut-être attendre au Superchargeur A et vous envoie au Superchargeur B pour vous brancher plus rapidement.
« Reroutage vers un Superchargeur moins occupé »Jamais vu celui-là auparavant. Dieu j’aime cette voiture pic.twitter.com/JkSDmENvcy25 juin 2022
Le fait que Teslas (et certaines autres voitures électriques) disposent de systèmes de navigation capables de prendre en compte les besoins de recharge est assez important. Cela signifie que vous, le conducteur, n’avez pas à vous soucier de savoir où vous arrêter. Le fait que les voitures s’adaptent et vous envoient dans un endroit moins fréquenté est une chose de plus dont vous n’avez pas à vous soucier.
C’est un gros problème pour quiconque souffre d’anxiété au sujet de l’autonomie ou de la charge, surtout si d’autres constructeurs automobiles suivent l’exemple de Tesla.
Je peux dire par expérience personnelle que conduire un véhicule électrique sur de longues distances peut être un pari. En fait, j’ai écrit sur la façon dont j’ai utilisé une voiture électrique pour me rendre au mariage de mon frère – et j’ai à peine réussi. Même si vous savez où trouver des bornes de recharge le long de votre itinéraire, vous ne savez jamais à quoi vous attendre lorsque vous arrivez. Même si vous avez un moyen de vérifier l’état du chargeur en temps réel à l’arrêt prévu, il n’est pas facile de continuer à le vérifier pendant que vous conduisez.
Si vous vous trouvez dans un endroit très fréquenté, votre seul choix est de vous asseoir et d’attendre ou de reprendre la route et de voir si vous pouvez vous brancher ailleurs. En supposant que vous ayez la charge nécessaire pour vous rendre à la prochaine halte ou sortie. Pire encore, les bornes de recharge doivent généralement partager leur alimentation électrique. Ainsi, plus elles sont occupées, plus la recharge sera lente pour tout le monde.
Le fait que votre voiture le fasse pour vous élimine presque tout le stress de la situation. Surtout si vous avez une voiture comme une Tesla, qui offre un mélange de charge longue portée et haute vitesse. C’est l’un des nombreux avantages de l’approche « tout faire » de Tesla.
Vous partez pour un long voyage ? Vous n’avez pas à vous soucier de l’endroit où vous arrêter pour recharger, car votre voiture peut choisir le chargeur le plus pratique le long de votre itinéraire. Et si ce chargeur est trop occupé alors que vous y êtes presque ? La voiture peut trouver l’alternative la plus proche et calculer si vous avez suffisamment de charge pour vous y rendre.
D’après mon expérience, Tesla a tendance à jouer la sécurité avec la recharge et vous invite à vous arrêter et à vous brancher bien avant que le niveau de votre batterie ne commence à devenir urgent. Il devrait donc y avoir suffisamment de réserves de puissance pour vous permettre d’accéder sans problème à un chargeur plus silencieux.
À mesure que les voitures électriques deviennent plus populaires, la demande de bornes de recharge va devenir plus intense. Surtout si les prix élevés de l’essence poussent les gens à faire le changement avant qu’ils ne l’aient fait autrement. La réponse à la charge de plus de véhicules électriques est de construire des chargeurs de véhicules électriques plus accessibles, mais des fonctionnalités telles que Tesla a à offrir vont devenir encore plus importantes à l’avenir.
De la même manière que des applications comme Waze peuvent automatiquement diriger les gens dans le trafic, les véhicules électriques devraient aider à réduire la demande de chargeur en répartissant automatiquement les conducteurs sur une zone plus large. Cela signifie que les conducteurs sont beaucoup moins susceptibles d’avoir à attendre un chargeur ouvert, que les vitesses de charge ne sont pas limitées en raison de la forte demande et qu’il y a moins de charge sur le réseau électrique local.
Mais le plus inestimable, un système répandu comme celui-ci offrira la tranquillité d’esprit. Conduire sur de longues distances peut être une douleur géante dans les fesses, et s’arrêter pour recharger en cours de route peut aggraver la situation s’il y a beaucoup de monde ou si les choses continuent de mal tourner. Donner à votre voiture la capacité de prendre des décisions sur où et quand vous vous arrêtez, sans nécessairement avoir besoin d’une intervention humaine, peut être un poids énorme sur vos épaules.
Nous avons juste besoin d’une version accessible de ce système qui puisse être utilisée par des voitures qui ne sont pas fabriquées par Tesla.