Les voitures électriques ne sont pas bon marché, et c’est particulièrement vrai pour Tesla. Le moins cher vous coûtera près de 47 000 $ en ce moment. Mais le coût devient un peu plus acceptable, Tesla offrant une remise de 3 750 $ sur le modèle 3 et le modèle Y. Le hic, c’est que vous devez prendre livraison de la voiture ce mois-ci pour être admissible.
Nous connaissons cette remise grâce à une mise à jour sur la page d’inventaire de Tesla (s’ouvre dans un nouvel onglet)et quelques bavardages (s’ouvre dans un nouvel onglet) sur Reddit (s’ouvre dans un nouvel onglet). Plusieurs utilisateurs ont confirmé avoir été informés de cette remise par e-mail et avoir contacté Tesla au sujet des commandes existantes. Selon un article, il n’y a pas de restrictions basées sur le revenu ou le PDSF du véhicule, juste que vous devez prendre livraison d’un modèle 3 ou d’un modèle Y avant la fin de l’année.
Ça sonne plutôt bien, non ? Cette date limite de fin d’année ne sera cependant pas une coïncidence, puisque le 1er janvier est le jour où les nouvelles règles de crédit d’impôt pour les voitures électriques devraient entrer en vigueur. Ces règles suppriment le plafond de vente existant et signifient que certains modèles Tesla rejoindront la liste des voitures électriques toujours éligibles au crédit d’impôt pour les véhicules électriques pour la première fois depuis la fin de 2019.
Cependant, les plafonds de prix entrants signifient que les voitures dont le PDSF dépasse un certain montant ne seront pas éligibles – 55 000 $ pour les voitures électriques et 85 000 $ pour les camions et VUS électriques. Pour Tesla, cela signifie que trois voitures seront éligibles : la Model 3 standard, la Long Range Model ; Y et le modèle de performance Y.
C’est là que réside le piège de la nouvelle remise de Tesla. Il y a des gens qui ont retardé la commande d’une Tesla afin de réclamer cette remise. J’ai déjà soutenu que c’était le pire moment pour acheter une Tesla pour cette raison même.
Il est impossible de dire combien de ces personnes existent, mais il semble qu’il y en ait suffisamment pour que Tesla estime qu’une sorte d’incitation à la vente est nécessaire. L’éléphant dans la pièce, c’est que les 3 750 $ représentent la moitié de la valeur du crédit d’impôt total de 7 500 $.
Faut-il prendre la remise Tesla ou attendre le crédit d’impôt ?
Donc la question est, cela vaut-il la peine d’en profiter? Cela pourrait être le cas, selon votre situation personnelle. Si vous recevez une Tesla Model 3 ou Model Y livrée ce mois-ci, la remise est une évidence. Mais si vous ne le faites pas déjà et que vous prévoyiez de profiter du crédit d’impôt, les choses se compliquent un peu.
L’un des points importants est que Tesla semble suggérer que toutes les voitures Model 3 et Model Y sont éligibles à cette remise. C’est important car les modèles Long Range et Performance Model 3 ne sont pas éligibles au crédit d’impôt remanié, car ils coûtent trop cher. Cela signifie que prendre une remise est l’option la plus sensée ; vérifiez simplement l’éligibilité auprès d’un représentant Tesla avant de prendre des engagements.
De même, en janvier, le crédit d’impôt EV sera assorti d’un plafond de revenu. Donc, gagner trop signifie que vous n’aurez pas droit au crédit, quelle que soit la voiture que vous achetez. Ce plafond est de 150 000 $ pour les déclarants uniques, de 225 000 $ pour les chefs de famille et de 300 000 $ pour les déclarations conjointes. Donc, si vous gagnez trop, autant profiter de la réduction maintenant.
Il convient également de souligner que le crédit d’impôt vaut jusqu’à 7 500 $. Les crédits d’impôt réduisent l’impôt sur le revenu que vous devez aux gouvernements d’État et fédéral, et le crédit d’impôt EV ne peut être utilisé qu’une seule fois. Donc, si vous ne devez pas plus de 7 500 $ d’impôt sur le revenu, vous ne bénéficierez pas du montant total. Mais si vous êtes susceptible de devoir plus de 3 750 $, cela vaut peut-être encore la peine d’attendre jusqu’en janvier pour réclamer votre Tesla.
N’oubliez pas que vous ne bénéficiez pas de ce crédit d’impôt tant que vous n’avez pas produit votre déclaration de revenus. La remise est appliquée immédiatement, en point de vente. Vous devrez donc décider si vous êtes heureux d’attendre et d’obtenir potentiellement plus du crédit d’impôt, ou si vous préférez obtenir un escompte tout de suite. Encore une fois, c’est une décision personnelle qui dépend de votre situation financière.
En bout de ligne
Un dernier point est qu’il y aura probablement une ruée vers les commandes pour le modèle 3 et le modèle Y en janvier, alors que les gens tentent de se procurer une Tesla légèrement à prix réduit. Cela signifie que les temps d’attente de Tesla sont susceptibles d’augmenter au cours de la nouvelle année, alors que vous pourriez facilement recevoir l’une des voitures éligibles très bientôt.
Pour le moment, Tesla estime une livraison en décembre pour le modèle 3 standard et les performances du modèle 3 et du modèle Y. Le modèle Y à longue portée est attendu d’ici mars, tandis que les commandes pour le modèle 3 à longue portée sont fermées jusqu’à l’année prochaine. Il peut également y avoir un inventaire près de chez vous, si vous êtes prêt à prendre une voiture préfabriquée.
Tesla n’offre pas de rabais très souvent, d’autant plus que les prix de ses voitures ont lentement augmenté au cours des deux dernières années. C’est donc une offre assez exceptionnelle qui est proposée en ce moment, sans doute faite pour essayer d’aider Tesla à augmenter ses ventes de fin d’année avant les modifications du crédit d’impôt. Et il n’y a aucune raison pour que vous n’en profitiez pas, si cela fonctionne pour vous.