Tesla prévoit d’augmenter le prix de son logiciel bêta de marque « complètement autonome », le système avancé d’assistance à la conduite qui, selon le PDG Elon Musk, fera la différence entre la société « vaut beaucoup d’argent ou vaut pratiquement zéro ».
Les véhicules Tesla sont aujourd’hui livrés en standard avec son système d’assistance au conducteur appelé Autopilot. Pour 12 000 $ supplémentaires, les propriétaires peuvent acheter FSD – une fonctionnalité que Musk a promise à plusieurs reprises offrira un jour des capacités de conduite autonome complètes. FSD comprend la fonction de stationnement Summon ainsi que Navigate on Autopilot, un système de guidage actif qui guide une voiture d’une bretelle d’accès à une bretelle de sortie d’autoroute, y compris les échangeurs, les changements de voie et la reconnaissance des contrôles de circulation. Il est maintenant opérationnel dans les rues de la ville.
Les véhicules Tesla, même ceux équipés du Full Self Driving, ou FSD comme il est souvent marqué, ne sont pas autonomes. Toutes ces capacités nécessitent que le conducteur humain maintienne son attention et prenne le contrôle en cas de besoin.
Musk a déclaré mercredi que Tesla avait déployé FSD avec des capacités de navigation urbaine à plus de 100 000 propriétaires à ce jour. C’est le même chiffre que Musk a donné lors de son appel aux résultats du premier trimestre, suggérant que l’adoption n’a pas augmenté.
La dernière version, 10.13, comprend des mises à jour telles que l’amélioration des virages à gauche non protégés, la détection des animaux, la précision de la limite de vitesse et l’erreur de vitesse des piétons et des cyclistes.
Musk n’a pas fourni d’indications sur l’augmentation du prix, mais il a déclaré qu’il était actuellement « ridiculement bon marché ».
Tesla a constamment augmenté le prix du FSD au fil des ans, le plus récemment en janvier 2022, lorsque le constructeur automobile a augmenté le coût d’un paiement unique de 10 000 $ à 12 000 $. Musk n’a pas dit si Tesla augmenterait le coût de l’abonnement mensuel, qui est actuellement au prix de 199 $ par mois.
Musk a déclaré que l’augmentation des prix se produirait avant que Tesla ne passe en « large bêta », ce qui signifie que quiconque souhaite utiliser le logiciel bêta « avec toutes les mises en garde associées à cela » peut l’utiliser.
« La valeur du FSD est extrêmement élevée et mal comprise par la plupart des gens », a déclaré Musk. « Il est fondamentalement actuellement ridiculement bon marché, en supposant que le FSD se matérialise, ce qui sera le cas. »
Musk a également déclaré que Tesla « résoudrait l’auto-conduite complète » d’ici la fin de cette année, mais il n’a pas expliqué ce que signifie réellement résoudre le FSD.
Cela pourrait signifier atteindre l’autonomie de niveau 4, c’est-à-dire lorsque la voiture peut gérer la conduite dans la plupart des circonstances dans certaines conditions sans avoir besoin qu’un humain intervienne. Cet objectif ambitieux d’atteindre le niveau 4 d’autonomie pourrait être encore plus à la portée de Tesla après que la société ait récemment perdu son meilleur architecte en IA, Andrej Karpathy.