Tesla se lance dans une frénésie d’embauches après les licenciements massifs ordonnés par Musk

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Tesla Inc. cherche à embaucher près de 800 nouveaux employés, trois mois après que le directeur général Elon Musk a ordonné à la hâte la plus grande vague de licenciements de l’histoire de l’entreprise.

Ces postes sont apparus régulièrement sur la page carrière de Tesla ces dernières semaines, avec des postes allant de spécialistes en intelligence artificielle à des emplois de service plus courants, selon une analyse de Bloomberg.

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La reprise des publications a coïncidé avec la montée en flèche des actions Tesla, qui ont ajouté plus de 223 milliards de dollars à leur capitalisation boursière au cours des 14 derniers jours de négociation seulement. L’action a progressé lors de toutes ces séances sauf une, lorsque Bloomberg a annoncé que Tesla avait décidé de reporter le lancement des prototypes de robotaxi. Elon Musk a confirmé lundi qu’il avait demandé des modifications de conception et que les équipes travaillant sur le véhicule avaient bénéficié d’un délai supplémentaire.

Bien que 800 emplois soient loin des milliers de postes supprimés par Tesla cette année, et que les postes publiés publiquement ne donnent peut-être pas une image complète des embauches de l’entreprise, les nouvelles offres d’emploi donnent un aperçu de certaines des priorités de Musk pour l’entreprise basée à Austin.

En mai, seuls trois postes étaient proposés sur le site, après que l’entreprise ait manqué les attentes en matière de ventes de véhicules, ce qui est la plus grande marge jamais atteinte. La baisse séquentielle de 20 % des livraisons trimestrielles a incité Elon Musk à faire pression pour une réduction proportionnelle des effectifs, a rapporté Bloomberg, ce qui aurait signifié le licenciement d’environ 28 000 des plus de 140 000 employés avec lesquels Tesla a commencé l’année.

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Aujourd’hui, la plupart des postes que l’entreprise cherche à pourvoir concernent l’intelligence artificielle et la robotique pour des produits tels que le robot humanoïde de Tesla, Optimus. Au moins 25 postes sont liés au développement de la conduite autonome ou Autopilot, et au moins 30 sont axés sur Optimus. Tesla renforce sa quête d’autonomie de longue date alors qu’elle se prépare à dévoiler les prototypes de robotaxi en octobre.

Cette vague d’embauches semble également avoir pour objectif de réintégrer des postes dans lesquels Tesla a trop réduit ses effectifs, en plus de refléter la vision de l’entreprise d’Elon Musk. Il a déclaré qu’il considérait désormais Tesla davantage comme une entreprise d’intelligence artificielle, de robotique et d’énergie durable que comme une entreprise de véhicules électriques.

Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire.

Potentiel disruptif

Le constructeur automobile n’a pas encore obtenu l’autorisation réglementaire de mettre des voitures sans conducteur sur la route, et ses véhicules ne sont toujours pas capables de manœuvrer en toute sécurité sans surveillance humaine constante. Cependant, de nombreux investisseurs pensent que Tesla finira par mettre la technologie sur le marché et ont fait grimper le cours de son action en réponse aux déclarations de plus en plus optimistes d’Elon Musk.

La valeur à long terme de Tesla proviendra des taxis autonomes et des logiciels de conduite autonome, même si ces produits ne seront disponibles que dans quelques années, a déclaré Tom Narayan, analyste chez RBC Capital Markets. L’autonomie « va bouleverser l’industrie, et c’est suffisant », a-t-il déclaré.

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Pour les recrutements liés aux ambitions de Tesla en matière d’intelligence artificielle et de robotique, l’entreprise devra faire face à une forte concurrence pour recruter les meilleurs candidats, notamment ceux provenant d’autres entreprises de l’empire d’Elon Musk. Le PDG a reconnu en avril que le constructeur automobile devait augmenter les salaires pour retenir les personnes intéressées par sa dernière startup, xAI, ou par une défection pour OpenAI, qu’il a cofondé mais qu’il reprend aujourd’hui après une brouille il y a des années.

À la mi-mai, Tesla a commencé à montrer les premiers signes de ses priorités en matière de recrutement en publiant discrètement 17 postes pour son bureau de Palo Alto, en Californie, liés à l’IA et à la robotique. Ce nombre a progressivement grimpé jusqu’à environ 130 postes le 10 juillet. Le site de la région de San Francisco est un emplacement relativement nouveau pour Tesla, et a ouvert en tant que siège social d’ingénierie l’année dernière.

« Musk a été clair sur la vision de la direction qu’ils prennent et sur l’importance de cet aspect de l’entreprise », a déclaré Ben Kallo, un analyste de Baird qui a l’équivalent d’une note d’achat sur les actions Tesla.

Energie, service et vente

En dehors de l’IA, Narayan et Kallo ont souligné que l’activité de stockage d’énergie en pleine expansion de Tesla était un secteur clé de croissance à long terme. Lors de l’annonce de ses dernières livraisons trimestrielles de véhicules ce mois-ci, l’entreprise a déclaré avoir déjà déployé presque autant de mégawattheures de produits de stockage d’énergie au cours du premier semestre de cette année qu’au cours de toute l’année 2023.

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La page carrières de Tesla répertorie plusieurs dizaines de postes liés à l’énergie dans des villes comme Palo Alto et Lathrop, en Californie, où l’entreprise construit ses Megapacks, ses batteries à grande échelle. Les postes vont des postes d’ingénieur à des emplois liés à l’installation de Megapacks et de produits solaires.

Les services de l’entreprise en contact avec la clientèle cherchent également à renouveler leurs effectifs. Le 15 juillet, Tesla comptait 268 postes liés au service, dont 77 techniciens de service, ce qui dépasse de loin tout autre poste ou service.

Beaucoup de ces postes de service seront probablement occupés dans les showrooms Tesla. L’entreprise a également annoncé plus de 60 postes de vente et de support client.

Mat Fisher, ancien responsable des opérations territoriales de Tesla, qui dirigeait les équipes de vente et de service, a déclaré avoir été surpris de voir un grand nombre d’employés du service licenciés avant l’été. C’est généralement une saison chargée pour les centres de service, car les voitures et leurs climatiseurs sont davantage utilisés, ce qui entraîne davantage de besoins d’entretien.

Tesla a procédé à des coupes importantes dans son personnel de vente en début d’année, à un moment où la société était déjà aux prises avec une baisse de la demande. Elon Musk a déclaré qu’il souhaitait que les véhicules de l’entreprise soient principalement achetés en ligne et commandés aussi facilement que sur Amazon. Cependant, de nombreux clients novices en matière de véhicules électriques ont encore des questions sur l’autonomie de la batterie, la charge et les fonctionnalités logicielles.

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Rechargement

L’entreprise a réembauché une partie de son équipe Supercharger, qui comptait près de 500 personnes et qui était chargée de développer le réseau de stations de recharge publiques de Tesla. Elon Musk a licencié presque tout le département plus tôt cette année.

Bien que seule une poignée d’offres d’emploi liées à la recharge soient apparues sur le site Web de Tesla pour l’usine de Buffalo, dans l’État de New York, un certain nombre d’anciens employés ont été réembauchés ou ont annoncé leur retour sur LinkedIn. Elon Musk a déclaré que l’entreprise investirait encore plus de 500 millions de dollars dans le secteur de la recharge cette année.

Les offres d’emploi publiées en juin et juillet montrent que l’entreprise cherche à recruter des employés dans plusieurs de ses sites, notamment à Palo Alto, Fremont et Lathrop, en Californie, à Austin et Robstown, au Texas, à Sparks, au Nevada, et à Buffalo. Outre les postes liés à l’IA et à l’énergie, des postes sont également disponibles dans les domaines de la construction et des installations, de la fabrication, de l’ingénierie et de la chaîne d’approvisionnement.

Avec l’aide de Bill Haubert

Bloomberg.com

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