Tesla a remporté un procès qui tentait de blâmer le logiciel d’assistance au conducteur Autopilot de l’entreprise pour un accident en 2019, Reuter rapports. Les jurés de l’affaire ont conclu que le logiciel n’était pas en faute dans un accident où la voiture s’est transformée en médiane dans une rue de la ville alors que le pilote automatique était engagé. Le jury n’a accordé aucun dommage à la plaignante Justine Hsu, qui a poursuivi Tesla en 2020.
On pense que le procès est le premier concernant le pilote automatique et pourrait s’avérer être un cas important si Tesla fait face à de futures poursuites judiciaires concernant la technologie. Alors que Reuter rapporte que le résultat de l’essai « n’est pas juridiquement contraignant dans d’autres cas », Tesla fait l’objet d’un examen minutieux pour son pilote automatique et ses fonctionnalités d’assistance à la conduite entièrement autonome, qui ne rendent pas ses voitures entièrement autonomes et exigent toujours que le conducteur être engagé.
L’année dernière, par exemple, il est apparu que les allégations de conduite autonome de l’entreprise feraient l’objet d’une enquête pénale par le ministère américain de la Justice. En 2021, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a lancé une enquête concernant le pilote automatique à la suite de nombreux accidents avec des véhicules d’urgence en stationnement. Et le Département des véhicules à moteur de Californie a accusé Tesla de faire de fausses déclarations au sujet de son pilote automatique et des capacités récemment plus coûteuses de conduite autonome complète (FSD).
Malgré l’examen minutieux, Tesla a continué à faire avancer son développement de technologies d’assistance à la conduite, rendant la version bêta FSD accessible à toute personne aux États-Unis qui a acheté la fonctionnalité en novembre. Cependant, Tesla a émis un rappel pour près de 363 000 véhicules avec FSD après que la NHTSA a considéré la technologie comme un «risque d’accident», et la société prévoit d’expédier une mise à jour logicielle en direct pour répondre à des problèmes spécifiques.