Tesla rappellera volontairement 356 309 berlines Model 3, y compris tous les exemplaires fabriqués de 2017 à 2020, en raison d’un problème avec la caméra de recul des voitures qui, selon les régulateurs fédéraux, pourrait augmenter le risque d’accident.
De plus, le constructeur automobile électrique rappellera jusqu’à 119 009 voitures Model S assemblées de 2014 à 2021 en raison d’un problème avec le loquet du coffre avant. Comme Bloomberg rapporté aujourd’hui, les deux rappels totalisent presque toutes les livraisons mondiales de Tesla en 2020.
La National Highway Traffic Safety Administration affirme que le problème du modèle 3 est lié au faisceau de câbles de la caméra de recul, qui pourrait être endommagé lors de l’ouverture et de la fermeture régulières du coffre. Par conséquent, l’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher correctement, ce qui présente un problème de sécurité.
Sur la Model S, le dernier rappel indique que l’ensemble de verrouillage du coffre avant de la voiture peut être mal aligné, empêchant un loquet de capot secondaire de s’engager, ce qui pourrait entraîner l’ouverture inattendue du couvercle du coffre avant pendant que la voiture roule.
Les propriétaires recevront une notification de Tesla à partir de février ; ils peuvent se renseigner plus tôt en appelant le service client Tesla au 1-877-798-3752. Les deux problèmes seront résolus gratuitement pour les propriétaires.
Les derniers rappels interviennent parmi plusieurs autres défis récents liés à la sécurité pour le constructeur automobile. La semaine dernière, Tesla a volontairement supprimé une fonctionnalité qui permettait aux occupants de jouer à des jeux vidéo sur l’écran d’infodivertissement des voitures pendant la conduite, à la suite d’une enquête de la NHTSA. Mais le plus gros casse-tête de Tesla est peut-être l’enquête en cours de la NHTSA sur Autopilot, son package d’assistance au conducteur automatisé avancé mais controversé, après plusieurs incidents au cours desquels des véhicules Tesla se sont écrasés contre des véhicules d’urgence garés.
PDG Elon Musk, récemment nommé Fois Person of the Year 2021, a défendu Autopilot, racontant à la publication que la société a apporté des améliorations à la technologie chaque mois et qu’il pense qu’Autopilot n’obtient pas assez de crédit pour les vies qu’il a sauvées.
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