Tesla a discrètement mis à jour sa page Model Y pour ajouter une nouvelle option pour les acheteurs aux États-Unis : un modèle Y à propulsion arrière, moins cher que les autres variantes. Cela coûtera 43 990 $ aux acheteurs, mais avec un crédit d’impôt complet de 7 500 $, le véhicule électrique pourrait leur coûter aussi peu que 36 490 $. Comme Électrek Remarques, cette version remplace le modèle Y à traction intégrale qui a récemment été abandonné. Il coûte également 3 750 $ de moins que le modèle AWD, ce qui en fait le modèle Y EV le plus abordable.
Bloomberg dit que le véhicule utilise probablement des batteries au lithium-fer phosphate, qui coûtent moins cher à fabriquer que les compositions de batteries à haute teneur en nickel. S’il est possible que les batteries permettent à Tesla de vendre cette version à un prix inférieur, Électrek pense que c’est également la raison pour laquelle le véhicule électrique a une autonomie de 260 milles, alors que le modèle Y à traction intégrale abandonné avait une autonomie de 279 milles. Cela dit, des études antérieures ont révélé que les batteries au lithium-fer phosphate sont plus efficaces et ont une durée de vie beaucoup plus longue que les batteries au nickel.
Le modèle Y à propulsion arrière peut atteindre une vitesse de 135 mph et peut accélérer de zéro à 60 mph en 6,6 secondes. Tesla indique qu’elle commencera les livraisons du nouveau véhicule électrique ce mois-ci et le mois suivant, mais comme toujours, les clients devront payer un supplément pour le pilote automatique amélioré (6 000 $) et la conduite entièrement autonome (12 000 $). Dans son dernier rapport sur les résultats trimestriels, le constructeur automobile a admis que ses livraisons étaient inférieures aux attentes revues à la baisse de Wall Street. Cependant, elle prévoit toujours d’effectuer 1,8 million de livraisons pour l’ensemble de l’année, et il reste à voir si le nouveau Model Y peut l’aider à atteindre cet objectif.