Tesla fait face à une nouvelle action en justice concernant le système Autopilot après que les parents d’un motard tué dans un accident impliquant une Model 3 ont intenté un procès contre la société. Les plaignants, qui ont également poursuivi le conducteur de la Tesla, ont affirmé que la technologie d’assistance au conducteur de la voiture et d’autres mesures de sécurité étaient « défectueuses et inadéquates ».
Les plaignants ont fait valoir dans la plainte, qui a été obtenue par que les capteurs et caméras du pilote automatique « auraient dû identifier le danger posé par » la moto. Le pilote automatique était engagé lorsque le modèle 3 a heurté l’arrière de la moto de Landon Embry à une vitesse de 75 à 80 miles par heure dans l’Utah en 2022. Embry est décédé sur place.
Ses parents affirment également que le conducteur de la Model 3 était fatigué et qu’un « conducteur raisonnablement prudent, ou un système de freinage automatique adéquat, aurait pu ralentir ou s’arrêter sans entrer en collision avec la moto ». Tesla ne dispose pas d’un service de relations publiques que l’on peut contacter pour commenter.
Il s’agit du dernier d’une longue série de problèmes juridiques et réglementaires auxquels Tesla est confrontée au sujet des fonctions Autopilot et Full Self-Driving. Cette semaine, les enquêteurs de l’État de Washington ont découvert qu’une Tesla Model S impliquée dans un accident mortel avec une moto en avril avait la conduite entièrement autonome activée au moment des faits.