Tesla n’installera pas d’usine de fabrication en Inde tant qu’elle n’aura pas été autorisée à vendre et à entretenir des voitures importées dans la nation sud-asiatique, a déclaré vendredi le directeur général du constructeur Elon Musk, plus d’un an après qu’un État indien a déclaré que le constructeur de voitures électriques prévoyait d’ouvrir une usine dans le sud du pays.
Répondant à un individu sur Twitter, qui avait demandé une mise à jour sur l’usine de fabrication de Tesla en Inde, Musk a répondu« Tesla n’installera pas d’usine de fabrication dans un endroit où nous ne sommes pas autorisés à vendre et à entretenir des voitures. »
Tesla et le gouvernement indien se sont engagés depuis plus de deux ans pour évaluer une voie permettant au constructeur de voitures électriques d’entrer dans le deuxième pays le plus peuplé du monde, mais sont bloqués dans une impasse.
Le gouvernement indien a insisté pour que Tesla s’engage à ouvrir une usine de fabrication dans le pays, afin de pouvoir assembler des voitures localement dans le pays, et de respecter des droits d’importation élevés jusqu’à ce qu’il le fasse s’il souhaite vendre ses véhicules.
L’entreprise américaine, d’autre part, cherche à réduire les taxes à l’importation en Inde afin de pouvoir d’abord tester le marché en vendant des véhicules électriques importés moins chers avant de s’engager dans une base de fabrication.
Tesla a constitué une filiale en Inde au début de l’année dernière et a enregistré un bureau dans la ville de Bengaluru au Karnataka. L’État du Karnataka, dans le sud de l’Inde, a déclaré peu de temps après que Tesla « ouvrira une unité de fabrication de voitures électriques au Karnataka ».
Mais les deux sont désormais au point mort.
« Si Elon Musk est prêt à fabriquer Tesla en Inde, alors il n’y a pas de problème », a déclaré le ministre indien des Transports routiers Nitin Gadkari lors d’un événement le mois dernier. Mais fabriquer des voitures en Chine et les vendre en Inde n’est pas une « bonne proposition », a-t-il ajouté.
Plusieurs marques mondiales, dont Mercedes-Benz, BMW, Toyota et Hyundai, ont étendu leurs activités en Inde ces dernières années.
Dans un tweet plus tôt cette année, Musk a déclaré que Tesla « travaillait toujours sur de nombreux défis avec le gouvernement ». Audi a exprimé des préoccupations similaires.
Plusieurs dirigeants de Tesla en Inde ont récemment été réaffectés pour se concentrer sur l’Indonésie et d’autres pays asiatiques, a rapporté le journal Economic Times plus tôt ce mois-ci.
Dans un tweet séparé, Musk a révélé à un autre utilisateur que SpaceX était en attente d’approbation du gouvernement indien pour le lancement de Starlink en Inde.
La société avait embauché Sanjay Bhargava, un ancien cadre de PayPal, pour diriger les opérations de Starlink en Inde l’année dernière. Il a déclaré que la société, qui avait brièvement commencé à prendre des précommandes en Inde, prévoyait de déployer plus de 200 000 terminaux actifs dans plus de 160 000 districts en Inde d’ici la fin décembre 2022.
Bhargava a démissionné de son poste des semaines après que New Delhi a ordonné à la division SpaceX de cesser de prendre des commandes pour les appareils, car elle n’a pas la licence pour opérer sur le marché sud-asiatique.