Pour le marché des véhicules électriques d’entrée de gamme, les Tesla Model 3 et Model Y sont les voitures à battre. Non seulement ils offrent une sensation plus luxueuse que les véhicules électriques de la gamme « abordable », mais ils offrent également un grand nombre des mêmes fonctionnalités de haute technologie que vous trouverez dans les modèles S et X à prix haut de gamme.
Ces deux-là ne sont peut-être pas aussi gros ou aussi flashy, surtout à l’intérieur, mais le modèle 3 et le modèle Y ont beaucoup à offrir. Que vous recherchiez quelque chose avec une longue autonomie, des performances solides ou un intérieur qui ressemble à une voiture pour laquelle vous paieriez normalement le double du prix. Mais au bout du compte, comment décidez-vous entre ces deux automobiles ? Quand le sujet est Tesla Model 3 vs tesla Model Y, quelle voiture est la bonne pour vous ?
Les deux sont étonnamment similaires à première vue. Le modèle 3 est votre berline à quatre portes plus traditionnelle, tandis que le modèle Y est un VUS multisegment. En fait, les deux voitures sont construites sur la même plate-forme, partageant environ 75 % des mêmes pièces. Encore 25 %, c’est encore beaucoup de différence, alors décomposons exactement ce à quoi vous devez vous attendre lorsque vous choisissez entre le modèle 3 et le modèle Y.
Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : Spécifications
| Tesla Modèle 3 | Tesla Modèle Y | |
|---|---|---|
| Prix | À partir de 44 990 $ | À partir de 58 990 $ |
| Varier | 358 milles | 330 milles |
| Mise en charge | 250kW | 250kW |
| Vitesse de pointe | 162 mph | 155 mph |
| 0-60 mph | 3,1 secondes | 3,5 secondes |
| Fonctionnalités supplémentaires | Pilote automatique, mode sentinelle, contrôle par application, chargeur sans fil, toit en verre teinté | Pilote automatique, mode sentinelle, contrôle par application, chargeur sans fil, sièges plats rabattables, toit en verre teinté |
Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : Prix
Le Tesla Model 3 était autrefois la voiture la moins chère du portefeuille de Tesla, et bien que le Cybertruck à moteur unique soit désormais techniquement moins cher, le Model 3 reste une partie importante du portefeuille de Tesla.
La dernière hausse de prix signifie que le RWD Tesla Model 3 commence désormais à 44 990 $. C’est le modèle d’entrée de gamme qui est assez simple par rapport aux autres voitures de la gamme Tesla. Un modèle Long Range peut également être acheté pour 50 990 $ et un modèle Performance à grande vitesse pour 58 990 $.
Le modèle Y est un peu plus cher car il n’y a pas de modèle « standard » en vente aux États-Unis. Au lieu de cela, Tesla se lance directement dans le modèle Long Range, qui vous coûtera 58 990 $. Le modèle Performance coûte 63 990 $.
Donc, si vous voulez une Tesla, mais que vous voulez dépenser le moins possible, optez pour le modèle 3. Le modèle RWD 3 13 000 $ moins cher que le modèle Y le moins cher, tandis que le modèle longue portée coûte 7 000 $ de moins. Celui-ci a l’avantage supplémentaire d’offrir plus sensiblement plus de portée.
Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : Design et intérieur
La Tesla Model 3 est une berline, tandis que la Model Y est un SUV à hayon. Naturellement, cela vient avec quelques différences dans l’apparence générale de la voiture et ce que vous obtenez à l’intérieur.
Être une berline signifie que le modèle 3 a un profil beaucoup plus élégant et plus sportif que le modèle Y. Il est plus près du sol et a un capot beaucoup plus plat. Cependant, cette conception présente certains inconvénients, car vous ne trouverez que 15 pieds cubes d’espace dans le coffre arrière.
Le modèle Y est livré avec 36 pieds cubes, en raison de la conception SUV sensiblement plus grande. Il est deux pouces plus long et plus large que le modèle 3, comme un énorme sept pouces de plus. Alors que vous pouvez serrer cinq personnes dans un modèle 3, la conception plus grande du modèle Y signifie qu’elles seront beaucoup plus confortables sur les longs trajets.
Vous avez également la possibilité d’installer une troisième rangée dans le modèle Y, ce qui signifie que vous pouvez y accueillir sept personnes. Le modèle Y dispose également d’un crochet de remorquage en option, qui manque au modèle 3, bien qu’il vous en coûtera 1 000 $ de plus.
Quant au reste du design, il n’y a pas grand-chose de plus pour différencier les deux VE. Le tableau de bord est presque identique et vous obtiendrez le même toit en verre, un panneau de commande à écran tactile de 15 pouces, un chargeur sans fil, des porte-gobelets, des sièges à réglage électrique et un intérieur végétalien «plus doux que le cuir».
Auparavant, le modèle Y était doté de fonctionnalités supplémentaires, telles que des sièges arrière et un volant chauffants, mais récemment, Tesla a mis à jour le modèle 3 pour inclure les deux. Rendre la différence entre les deux voitures encore plus petite.
Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : Puissance
La puissance que vous obtenez avec la Tesla Model 3 dépend de la version de la voiture que vous achetez. Tous sont équipés de deux moteurs, mais le Standard Plus n’est livré qu’avec une propulsion arrière. Les modèles longue portée et performants sont équipés d’une transmission intégrale, ce qui offre un peu plus de punch.
Ainsi, le RWD Model 3 passera de 0 à 60 en 5,8 secondes et a une vitesse de pointe de 140 mph. Long Range et Performance parviennent à atteindre 60 mph en 4,2 et 3,1 secondes respectives, et chacun a des vitesses de pointe de 145 mph et 162 mph.
Le modèle Y n’est pas aussi bon à cet égard. Alors que tous les modèles ont une transmission intégrale et battent le modèle 3 standard, son accélération et sa vitesse de pointe sont inférieures à celles du modèle 3 équivalent. Long Range gère 0-60 en 4,8 secondes, tandis que Performance le gère en 3,5 secondes. Les deux modèles ont une vitesse de pointe respective de 135 mph et 155 mph.
Le modèle Y n’est qu’une fraction de seconde plus lent que le modèle 3, et il y a de fortes chances que vous ne vous approchiez même pas de cette vitesse maximale sur une voie publique. Mais pour ceux qui sont obsédés par les chiffres les plus élevés ou qui souhaitent participer à des courses de dragsters, le modèle 3 a l’avantage.
Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : Batterie et autonomie
Encore une fois, la gamme à laquelle vous pouvez vous attendre dépend du modèle de voiture que vous achetez. Et il y a une corrélation très évidente avec des batteries plus grosses qui font que votre voiture dure plus longtemps.
Si vous prenez un RWD Model 3, vous pouvez vous attendre à parcourir 272 miles avec la batterie de 52 kWh. Les modèles 2021 Long Range et Performance offrent une batterie de 82 kWh et sont livrés avec une autonomie respective de 358 et 315 miles. Cette différence est quelque chose à considérer, et cela signifie choisir entre l’autonomie et la puissance motrice.
Le Tesla Model Y a une batterie de 72 kWh, et vous pouvez vous attendre à parcourir 330 miles avec le modèle Long Range et 303 miles avec le modèle Performance. Cette différence de portée dépendra de la batterie plus petite, ainsi que de la conception plus grande du modèle Y. C’est le sacrifice que vous devez faire pour avoir de la place pour mettre plus de choses (et de personnes) dans votre voiture.
Le modèle 3 se recharge plus rapidement, Tesla affirmant qu’il peut regagner 175 miles d’autonomie en 15 minutes, tandis que le modèle Y ne peut parcourir que 162 miles dans le même temps. Bien que toutes les variantes des voitures puissent désormais profiter de toute la puissance du réseau de suralimentation V3 250 kW de Tesla
Donc, si vous souhaitez maximiser l’autonomie et optimiser le temps de recharge, la Model 3 est la voiture à choisir.
Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : Pilote automatique et autres technologies
En termes de caractéristiques spéciales, les deux voitures ont la suite Tesla standard. Cela inclut le pilote automatique de base, qui comprend une direction autonome de base, une accélération et un freinage, une assistance de voie, des avertissements de collision et des alarmes d’angle mort.
Le « forfait Full Self-Driving » est également disponible sur les deux pour les voitures, soit sous la forme d’un achat unique de 10 000 $, soit il peut être consulté avec le service d’abonnement FSD de 199 $ par mois de Tesla. Le modèle 3 et le modèle Y incluaient le Full Self Driving Computer 3.0 de Tesla dès le premier jour. Vous ne devriez donc pas avoir à payer 1 000 $ supplémentaires pour faire mettre à niveau votre ordinateur, ce qui est arrivé aux propriétaires de certains modèles S et X plus anciens.
Il convient de rappeler aux gens qu’il ne s’agit pas d’une conduite autonome de niveau 5 complète. Au lieu de cela, cela vous permet de naviguer sur les autoroutes, de changer de voie automatiquement, de vous garer automatiquement, une option d’invocation, ainsi que la reconnaissance des feux et des panneaux d’arrêt.
Les deux voitures sont également équipées d’un mode sentinelle qui surveille la zone environnante lorsque la voiture est sans surveillance, d’un toit en verre protégé des UV et de la lumière infrarouge, de mises à jour en direct et d’une prise en charge d’applications mobiles. À l’intérieur, ils ont le même panneau de commande à écran tactile de 15 pouces, un chargeur sans fil et une « climatisation avancée ».
Ce dernier est le système de contrôle CVC sophistiqué de Tesla, qui vous permet de contrôler quel air circule où en faisant glisser le flux d’air simulé sur un écran tactile – que vous pouvez voir ci-dessous.
Le modèle Y reçoit cependant quelques éléments supplémentaires, notamment un volant chauffant, des sièges arrière rabattables à plat, des antibrouillards à LED et un système audio « premium » comprenant 14 haut-parleurs, deux amplis et un caisson de basses.
Tous les modèles de voiture bénéficient d’un accès gratuit au service de connectivité haut de gamme de Tesla, qui offre des visualisations du trafic en direct, des cartes par satellite, des vidéos et de la musique en streaming, un mode « Careoke » et un navigateur Internet. La gamme standard plus le modèle 3 n’a que 30 jours d’accès gratuit, tandis que tous les autres modèles l’obtiennent pendant un an.
Tesla Model 3 contre Tesla Model Y : Perspectives
La Tesla que vous achetez dépend entièrement de ce que vous voulez retirer de votre voiture. Le modèle 3 gagne facilement en autonomie et en performances, si vous ne regardez que les chiffres. Mais vous devez sacrifier l’espace intérieur en conséquence.
Le modèle Y n’est pas loin derrière en termes d’autonomie et de puissance, même si l’avantage d’en posséder un est que vous pouvez y ranger beaucoup plus de choses. Vous pouvez toujours contenir beaucoup de choses dans le coffre du modèle 3, mais vous voudrez peut-être garder à l’esprit ses limites avant d’essayer de le remplir de meubles Ikea, même avec les sièges arrière rabattus.
Le modèle Y est livré avec quelques luxes supplémentaires. Bien que vous ne vous souciez peut-être pas d’un volant chauffant, c’est une fonctionnalité qui est plus que bienvenue lors de ces froides journées d’hiver. Une fois que vous les avez, vous ne voudrez plus jamais les perdre.
Mais la réalité est que les deux voitures sont très similaires. La différence de prix entre des modèles comparables n’est pas énorme, et honnêtement, les deux vont ressembler beaucoup à un œil non averti. En fin de compte, tout dépend de la raison pour laquelle vous avez besoin de votre voiture.
Les familles et les autres personnes qui peuvent profiter de la taille d’un SUV voudront le modèle Y. Si vous voulez une Tesla à bas prix, ou si vous voulez maximiser l’autonomie ou la puissance de votre voiture, alors le modèle 3 est pour vous. Il n’y a pas de mauvaise réponse et vous obtiendrez une expérience Tesla assez similaire, quel que soit votre choix.