Tesla a officiellement dévoilé une nouvelle variante Performance de la berline Model 3 récemment rafraîchie alors que l’entreprise cherche à lutter contre la baisse de la demande.
La nouvelle version du Model 3, qui commence à 52 990 $, dispose d’un nouveau système d’amortissement actif et d’une suspension adaptative pour une meilleure maniabilité et un meilleur confort, 296 miles d’autonomie de batterie et peut parcourir de 0 à 60 miles par heure en 2,9 secondes avec 510 chevaux au volant. offre.
Par rapport au modèle 3 Performance précédent, la nouvelle version offre 32 % de puissance maximale en plus, 16 % de couple maximal en plus et 5 % de traînée en moins. Il fait tout cela en consommant moins d’énergie que son prédécesseur, selon Tesla. Cela est dû en partie à une unité d’entraînement de nouvelle génération ainsi qu’à un diffuseur et un aileron arrière. Les extrémités avant et arrière de la voiture ont également bénéficié d’un léger lifting, la séparant des autres versions de la Model 3 nouvellement peaufinée révélée l’année dernière.
Le Model 3 Performance comporte toujours les modifications globales apportées avec cette récente actualisation. Cela signifie qu’il y a une barre de lumière ambiante entourant l’intérieur de la cabine, une meilleure insonorisation et des matériaux améliorés partout, un volant sans manette et un nouvel écran tactile.
Tesla lance le nouveau Model 3 Performance à un moment où l’entreprise vient de connaître l’un de ses pires trimestres de livraisons de mémoire récente, après avoir chuté de 20 % par rapport au quatrième trimestre 2023. L’impact de ce premier trimestre décevant devrait se faire sentir. sera révélé mardi lorsque la société publiera ses résultats financiers après la clôture du marché.
L’entreprise n’est également qu’à une semaine de l’annonce de licenciements massifs de plus de 10 % de ses effectifs mondiaux, les réductions affectant apparemment tous les secteurs de l’entreprise.
Les commandes passées mardi, au moins au moment de la publication, affichent une fenêtre de livraison estimée à mai/juin 2024 en Amérique du Nord.