Tesla Cybertruck n’entrera pas en production de masse avant 2024

Vous ne voudrez peut-être pas compter sur l’obtention d’un Cybertruck cette année malgré les promesses du contraire. Lors d’une conférence téléphonique sur les derniers revenus de Tesla, le chef de la société, Elon Musk, a déclaré que la production de masse du pick-up électrique ne commencerait pas avant 2024. Il s’attend toujours à ce que la fabrication démarre « dans le courant de l’été », mais a averti que la production serait « très lente ». tôt. Tesla est toujours en train d’installer des équipements d’assemblage.

Tesla a dévoilé le Cybertruck en 2019, mais a retardé sa sortie à plusieurs reprises. La société a également averti que les spécifications et les prix finaux changeraient. Le VE devait initialement démarrer à 39 900 $ dans sa configuration à moteur unique et grimper à près de 70 000 $ pour la version à trois moteurs. Alors que le constructeur automobile prend toujours des dépôts, il ne promet plus de configurations spécifiques. La pandémie, une économie difficile, des problèmes de chaîne d’approvisionnement de longue date et des modifications de conception devraient tous influencer ce que vous pouvez finalement acheter.

Ce n’est pas un nouveau problème pour Tesla. La production du modèle 3 a commencé en juillet 2017, mais a été très limitée jusqu’à la mi-2018, car la société avait du mal à éliminer les goulots d’étranglement de l’usine. Le Cybertruck pose cependant des défis uniques. Sa carrosserie en acier laminé à froid est censée être extra-résistante, mais nécessite également des techniques de fabrication qui ne sont normalement pas utilisées pour les voitures. La majeure partie de la production devrait avoir lieu à l’usine Giga Texas près d’Austin, qui a officiellement ouvert ses portes en avril dernier.

Le calendrier révisé peut créer des problèmes. Le Cybertruck entre déjà dans un paysage concurrentiel plus féroce qui comprend le Ford F-150 Lightning, le GMC Hummer EV et le Rivian R1T. Au moment où la production de Tesla battra son plein, elle devra probablement affronter le Ram 1500 EV et le Chevy Silverado EV ainsi que des versions plus abordables des camions existants. Un pick-up électrique n’est plus la nouveauté qu’il était il y a quatre ans, et il n’est pas clair si le Cybertruck fini offrira des avantages majeurs par rapport à ses rivaux.

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