Tesla vient de connaître l’un de ses premiers trimestres de livraisons les plus décevants depuis longtemps, et l’entreprise attribue une partie de la responsabilité à un incendie criminel dans son usine en Allemagne et aux perturbations des expéditions causées par les attaques des Houthis dans la mer Rouge.
Tesla a déclaré mardi avoir livré 386 810 véhicules au premier trimestre 2024, en baisse de 20 % par rapport aux 484 507 livrés au dernier trimestre 2023. Surtout, Tesla a expédié moins de voitures qu’au premier trimestre 2023, ce qui signifie qu’il s’agit du premier trimestre 2023. première baisse des ventes d’une année sur l’autre en trois ans.
La production a également diminué d’une année sur l’autre, ce que Tesla a attribué au passage à la fabrication du nouveau modèle 3, ainsi qu’à d’autres perturbations. L’incendie criminel a fermé l’usine allemande pendant près d’une semaine et Tesla y a suspendu la production pendant deux semaines en janvier en raison des problèmes en mer Rouge. Les actions de la société ont chuté de plus de 6 % en début de séance.
Ces baisses surviennent deux mois seulement après que Tesla a averti que la croissance des ventes pourrait être « considérablement plus faible » en 2024, à la suite d’une année 2023 réussie, alimentée par des baisses de prix. La société a affirmé en janvier qu’elle se trouvait « entre deux vagues de croissance majeures » alors qu’elle tentait d’accélérer la production du Cybertruck. Elle a également un véhicule électrique moins coûteux en préparation, bien que les plans en la matière aient déjà changé, et la société a déclaré qu’elle essayait de créer un tout nouveau processus de fabrication pour réduire les coûts.
L’entreprise est également confrontée à une concurrence croissante en Chine, où les entreprises, grandes et petites, inondent le marché de véhicules électriques à bas prix. Bloomberg News a rapporté le mois dernier que Tesla avait réduit sa production dans son usine de Shanghai en raison du ralentissement de la croissance des ventes dans le pays.
Tesla a tenté de tirer quelques astuces à la fin du trimestre pour stimuler ses ventes, comme elle le fait habituellement. L’entreprise a proposé un essai gratuit d’un mois de son logiciel avancé d’aide à la conduite (qu’elle appelle Full Self-Driving, même s’il ne rend pas les voitures autonomes). Il a également annoncé pendant une grande partie du mois de mars qu’il augmenterait les prix à partir du 1er avril.
Cette histoire a été mise à jour pour inclure plus d’informations sur les fermetures d’usines de Tesla.