Tesla atteint un bénéfice record de 5,5 milliards de dollars, mais Musk ne dit pas de Cybertruck, Semi ou Roadster en 2022

Que vous soyez un investisseur Tesla, un fan des véhicules électriques de l’entreprise ou simplement un passionné d’automobile qui s’intéresse aux curieux et aux décalés, les appels gagnants de l’entreprise ne vous décevront que rarement. Ce mercredi, Tesla a couvert ses états financiers du quatrième trimestre ainsi qu’un retour sur l’année 2021, avec de nombreuses informations intéressantes sur ce qui va arriver du constructeur automobile américain entièrement électrique.

La plus grande nouvelle de l’appel est que Tesla ne livrera aucun nouveau produit cette année, les Tesla Cybertruck, Roadster et Semi étant tous reportés à 2023 ou au-delà. « Si nous devions introduire de nouveaux véhicules, notre production totale de véhicules diminuerait », a souligné Musk, notant que l’objectif principal de l’entreprise est d’augmenter la production avant tout. « Nous n’introduirons pas de nouveaux modèles de véhicules cette année », a déclaré Musk, ajoutant que « cela n’aurait aucun sens ».

« Nous ferons cependant beaucoup d’ingénierie et d’outillage, etc., pour créer ces véhicules », a déclaré Musk, faisant référence aux Cybertruck, Semi et Roadster, qui ont tous été annoncés il y a plusieurs années. Tesla espère les mettre en production « avec un peu de chance l’année prochaine », selon le PDG de Tesla.

La technologie de conduite autonome controversée de Tesla reste également un objectif majeur. « Avec le temps, nous pensons que le Full Self Driving deviendra la source de rentabilité la plus importante pour Tesla. » a déclaré Musk, tout en déclarant sa foi dans les progrès de l’entreprise. Toujours du genre à faire des déclarations audacieuses, Musk a déclaré : « Je suppose personnellement que nous atteindrons la conduite entièrement autonome cette année… à un niveau de sécurité nettement supérieur à celui d’une personne. » Il convient de noter que le PDG de Tesla a fait des déclarations similaires à des degrés divers depuis 2014.

Dans des déclarations susceptibles d’enflammer les sentiments de ceux qui ont une réservation Cybertruck, Musk a voulu rappeler aux gens l’autre objectif clé de l’entreprise : les robots humanoïdes. « Je pense que le développement de produit le plus important que nous réalisons cette année est en fait le robot humanoïde Optimus », a déclaré le PDG de Tesla. Musk estime que le projet « a le potentiel d’être plus important que l’activité automobile au fil du temps », notant que « le fondement de l’économie est le travail », une déclaration curieuse compte tenu de l’attitude du PDG vis-à-vis des relations avec les travailleurs ces dernières années.

Tesla a cependant de quoi célébrer, enregistrant un bénéfice record de 5,5 milliards de dollars en 2021, sur le dos de 53,8 milliards de dollars de ventes, dépassant la plupart des attentes de Wall Street. C’est un énorme bond par rapport aux 721 millions de dollars de bénéfices enregistrés en 2020 sur seulement 31,5 milliards de dollars de ventes, qui était également le premier bénéfice d’une année complète enregistré depuis la création de l’entreprise. C’est un signe fort que l’investissement de l’entreprise dans son outil de production porte ses fruits.

Pendant ce temps, au Texas, les modèles Y sont construits avec la nouvelle conception de batterie structurelle de la société utilisant les dernières cellules 4680 de Tesla, les expéditions attendant simplement la certification finale du véhicule, ce qui devrait arriver « assez bientôt » selon Musk. L’augmentation de l’approvisionnement en cellules est toujours une priorité pour l’entreprise, avec des efforts d’ingénierie axés sur l’amélioration des rendements pour garantir que suffisamment de batteries 4680 sont disponibles pour suivre la montée en puissance de la production.

« En 2022, la chaîne d’approvisionnement continuera d’être le limiteur fondamental de la production dans toutes les usines », a déclaré Musk, faisant référence aux problèmes d’approvisionnement persistants dans l’industrie automobile et au-delà. Musk s’attend à ce que la production en 2022 soit toujours limitée par l’approvisionnement en puces, plutôt que par la quantité de 4680 cellules qu’elle peut produire. « L’expansion des capacités se poursuivra, en maximisant la production de chaque usine et en construisant de nouvelles usines dans de nouveaux emplacements à l’avenir », déclare Musk, tout en notant que la société n’est pas prête à révéler où ces installations pourraient être établies à ce stade.

Dans l’ensemble, l’appel aux résultats contient de nombreuses bonnes nouvelles pour les investisseurs en ce qui concerne les flux de trésorerie et les jalons de production. Cependant, il y a moins à aimer pour ceux qui attendent que les nouveaux produits de l’entreprise arrivent sur le marché. Que vous traîniez pour Full Self Driving, le Tesla Cybertruck ou le nouveau Roadster, il semble que vous devrez encore rester assis pendant un certain temps.

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