Tesla admet que la version bêta de la conduite autonome complète peut provoquer des accidents et rappelle 363 000 véhicules

Apparemment, ces publicités du Super Bowl ont finalement fait l’affaire. La National Highway Traffic Safety Administration a annoncé jeudi que Tesla rappelait près de 363 000 de ses véhicules car le logiciel Full Self-Driving pourrait provoquer un accident. Plus précisément, la NHTSA cite un risque de « dépasser les limites de vitesse ou de traverser des intersections de manière illégale ou imprévisible augmente le risque d’accident ».

Au total, le rappel concerne 362 758 véhicules. Ils comprennent, selon l’annonce, « certains véhicules Model S 2016-2023, Model X, 2017-2023 Model 3 et 2020-2023 Model Y équipés du logiciel Full Self-Driving Beta (FSD Beta) ou en attente d’installation ».

La NHSTA a initialement lancé son enquête sur le système d’auto-conduite complet très médiatisé de Tesla en août 2021, après des années d’accidents de la route mortels et de publications terrifiantes sur les réseaux sociaux documentant le comportement apparemment autodestructeur du logiciel. Au départ, il s’agissait simplement d’une analyse technique visant à déterminer pourquoi Teslas continuait à poursuivre les camions de pompiers en stationnement, mais en juin dernier, l’agence a mis à niveau cette sonde de défaut, lui permettant d’exiger un rappel de la société sur ce problème, c’est ainsi que nous nous sommes retrouvés ici.

« Nous investissons beaucoup de ressources », a déclaré la chef par intérim de la NHTSA, Ann Carlson, aux journalistes en janvier. « Les ressources nécessitent beaucoup d’expertise technique, en fait une nouveauté juridique et nous avançons donc aussi vite que possible, mais nous voulons également être prudents et nous assurer que nous avons toutes les informations dont nous avons besoin. »

Tesla publiera une mise à jour OTA, gratuite pour ses clients afin de corriger le problème, Reuter rapports. Ce rappel fait suite à une litanie de mesures correctives similaires prises tout au long de 2022 pour tout, des feux arrière géniaux aux systèmes d’infodivertissement en surchauffe en passant par les carillons de ceinture de sécurité bruyants – même ce gimmick Cyberquad for Kids a obtenu le crochet réglementaire.

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