Tesla a annoncé dimanche avoir livré 343 830 véhicules au troisième trimestre, un nouveau record et un revirement par rapport au début de cette année lorsqu’un arrêt de son usine en Chine et des défis liés à l’ouverture d’usines à Berlin et à Austin ont affecté le nombre de véhicules qu’il a pu entrer chez les clients. allées.
Malgré le rebond et le nombre record, le chiffre de livraison du troisième trimestre n’a toujours pas atteint les prévisions de Wall Street, qui variaient entre 358 000 et 371 000 véhicules, selon le groupe interrogé. Il y avait également un écart plus important que d’habitude entre les chiffres de production et de livraison. La société a produit 365 923 véhicules au troisième trimestre. 
Crédits image : TeslaTesla a imputé ce raté à un manque de capacité du réseau logistique sur lequel il s’appuie pour expédier des véhicules aux clients.
« Alors que nos volumes de production continuent de croître, il devient de plus en plus difficile de sécuriser la capacité de transport de véhicules et à un coût raisonnable pendant ces semaines de pointe de logistique », a déclaré Tesla dans un communiqué. « Au troisième trimestre, nous avons commencé la transition vers un mélange régional plus homogène de constructions de véhicules chaque semaine, ce qui a entraîné une augmentation du nombre de voitures en transit à la fin du trimestre. Ces voitures ont été commandées et seront livrées aux clients à leur arrivée à destination.
En d’autres termes, Tesla va essayer d’évoluer au-delà de ses poussées légendaires de fin de trimestre. Le PDG Elon Musk a tweeté dimanche qu’il essayait d’adopter une approche plus stable. « L’expérience client souffre lorsqu’il y a une ruée vers la fin du trimestre. Stable comme elle va, c’est la bonne décision », a-t-il tweeté.