« Terminez le mouvement symbolique, allez jusqu’au bout » : l’embargo du Canada sur le pétrole brut russe sera étendu

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L’annonce par le Canada lundi d’une interdiction des importations de pétrole brut russe a été accueillie avec un haussement d’épaules dans les quartiers économes en énergie du pays, familiers avec les volumes négligeables de brut russe arrivant sur les côtes canadiennes par rapport aux vastes quantités provenant des États-Unis et de l’Arabie saoudite.

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Mais mardi soir, le ministre des Ressources naturelles, Jonathan Wilkinson, a précisé que l’interdiction inclura également l’importation de produits pétroliers raffinés et d’autres produits pétroliers en provenance de Russie, qui, selon les experts, pourraient inclure le carburéacteur, l’essence et d’autres produits pétroliers de niche.

« Ils ont entendu les commentaires selon lesquels c’est bien que vous ayez interdit l’importation de brut russe, mais vous importez toujours des barils d’essence russe et d’autres produits raffinés », a déclaré mardi Rory Johnston, analyste et fondateur de Commodity Context. une expansion a été officiellement confirmée.

« Je pense que si vous allez terminer le mouvement symbolique, allez jusqu’au bout. »

Le Canada n’a importé aucun pétrole brut russe depuis 2019, lorsque le pays a importé environ 18 000 barils par jour de Russie (sur des importations totales de brut de 963 000 barils par jour), selon les informations de Johnston et de la Régie de l’énergie du Canada.

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Cependant, le Canada a importé environ 10 000 barils par jour de produits pétroliers de Russie l’année dernière, dont environ 50 % d’essence et de mélanges d’essence, selon une analyse des données gouvernementales par Johnston.

Les estimations de la valeur des importations de pétrole de la Russie l’an dernier étaient d’environ 350 millions de dollars, selon les données compilées par le Business Council of Alberta. Le conseil a également déclaré que les importations de pétrole et de produits pétroliers en provenance de Russie avaient atteint 884 millions de dollars en 2019.

Les importations totales d’énergie au Canada en 2021 – englobant des sources telles que les États-Unis, l’Arabie saoudite, l’Afrique de l’Ouest et la Russie – se sont élevées à 32 milliards de dollars.

« J’ai demandé aux responsables de Ressources naturelles Canada de concevoir une interdiction qui minimisera l’impact sur l’économie canadienne, tout en maximisant l’impact sur l’économie russe », a déclaré Wilkinson mardi sur les réseaux sociaux.

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Le premier ministre de l’Alberta, Jason Kenney, a salué la nouvelle de l’interdiction des importations de brut russe, mais a déclaré que le gouvernement fédéral devrait revoir les politiques énergétiques du Canada pour faire de la sécurité énergétique mondiale une priorité absolue.

« La chose la plus puissante que le Canada puisse faire avec les troisièmes plus grandes réserves d’énergie au monde est d’en faire une cause nationale d’une certaine urgence pour amener les exportations de GNL vers les côtes ouest et est (et) de raviver le concept d’énergie Est », a déclaré Kenney aux journalistes mardi à Red Deer, faisant référence à l’oléoduc annulé de l’Ouest canadien à la côte Est.

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« Qu’en est-il de tous les autres pétroles de conflit qui sont importés sur la côte est du Canada, pourquoi obtiennent-ils un laissez-passer ? Si nous pouvions (transporter) un million de barils par jour d’énergie canadienne produite de manière responsable vers la raffinerie d’Irving, nous pourrions complètement déplacer ces importations de l’OPEP+ vers le Canada.

Kenney a poursuivi en disant que la guerre en Ukraine a provoqué un «nouveau réalisme» sur l’impératif de la sécurité énergétique dans certains pays démocratiques.

«Cela devrait complètement changer la conversation nationale et le cadre politique pour faire de la sécurité énergétique mondiale une priorité centrale du gouvernement du Canada et des États-Unis.»

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