Contenu de l’article
OTTAWA — Le prix national de la pollution augmentera aujourd’hui de 15 $ la tonne. Voici quelques réponses à quelques questions sur ce que cela pourrait signifier pour vous.
Publicité 2
Contenu de l’article
Qui paie le prix du carbone ?
Contenu de l’article
Le Canada dispose de deux programmes différents de tarification du carbone : un pour les grandes industries, où les entreprises paient le prix sur une part de leurs émissions réelles, et une taxe sur le carbone à la consommation qui est appliquée aux achats de combustibles fossiles. La taxe à la consommation touche les particuliers, les petites et moyennes entreprises, les Premières Nations ainsi que les opérations du secteur public comme les hôpitaux, les universités, les écoles et les municipalités.
Le changement de prix du 1er avril affectera la taxe à la consommation, qui s’applique dans toutes les provinces et territoires, à l’exception de la Colombie-Britannique, du Québec et des Territoires du Nord-Ouest.
La Colombie-Britannique et les Territoires du Nord-Ouest ont tous deux leur propre taxe carbone très similaire pour les consommateurs. Le Québec dispose d’un système de plafonnement et d’échange assez différent, mais considéré par Ottawa comme équivalent à ce que coûte le prix fédéral et à ce qu’il réduit en termes d’émissions.
Contenu de l’article
Publicité 3
Contenu de l’article
À quoi s’applique la taxe carbone à la consommation ?
La redevance sur les carburants s’ajoute au prix de plus de 20 sources de carburant différentes qui produisent des émissions de gaz à effet de serre lorsqu’elles sont brûlées pour produire de l’énergie, notamment l’essence, le propane, le diesel et le gaz naturel. Le coût supplémentaire de chaque carburant dépend de la quantité de gaz à effet de serre produits lorsque ce carburant est brûlé pour produire de l’énergie.
Un litre de diesel produit plus de dioxyde de carbone qu’un litre d’essence, par exemple, de sorte que le prix du carbone est plus élevé pour un litre de diesel que pour l’essence.
Quel effet cette augmentation va-t-elle avoir sur le prix du carburant ?
L’impact sera similaire dans toutes les provinces sauf au Québec.
Essence : Passer de 65 $ la tonne à 80 $ signifie que le prix du carbone sur un litre d’essence sera désormais de 17,6 cents le litre, soit une hausse de 3,3 cents le litre par rapport à avant. Cela signifie que remplir un réservoir de 50 litres vide coûtera environ 8,80 dollars en prix du carbone, soit environ 1,65 dollars de plus qu’auparavant.
Publicité 4
Contenu de l’article
Diesel : à compter d’aujourd’hui, le prix d’un litre de diesel inclura 21,39 cents de carbone, contre 17,38 cents.
Propane : Le prix du propane inclura désormais 12,38 cents le litre de carbone, contre 10,08 cents auparavant. Un réservoir de propane pour barbecue standard de 20 livres coûtera environ 2,20 $ en prix du carbone à remplir, contre 1,78 $ l’année dernière.
Gaz naturel : En moyenne au Canada, les ménages consomment environ 2 280 mètres cubes de gaz naturel par année, principalement pour le chauffage. À 80 dollars la tonne, le prix du carbone ajoutera 15,3 cents au mètre cube de gaz naturel, contre 12,4 cents auparavant. Cela équivaut à une facture annuelle de prix du carbone pour le gaz naturel d’environ 347 dollars en moyenne, contre 282 dollars l’année dernière.
Alimentation, vêtements et autres biens : la tarification du carbone entraîne des coûts indirects, car les entreprises qui paient elles-mêmes le prix augmentent le coût de leurs biens et services pour suivre le rythme. Les montants varient selon l’industrie, mais Statistique Canada estime que la tarification du carbone a augmenté le prix des aliments d’environ 0,3 pour cent et celui des vêtements de 2 pour cent depuis sa création. L’effet de la dernière augmentation reste à déterminer.
Publicité 5
Contenu de l’article
VIDÉO RECOMMANDÉE
Dans quelle mesure la remise canadienne sur le carbone va-t-elle aider ?
Les provinces qui paient le prix fédéral du carbone reçoivent également la remise fédérale. La Colombie-Britannique et les Territoires du Nord-Ouest offrent à leur tour leurs propres rabais, légèrement différents.
La remise de la Colombie-Britannique, par exemple, est basée sur le revenu, et environ un tiers de tous les ménages de la province n’y sont pas admissibles.
La remise fédérale, qui est déposée ou envoyée par la poste quatre fois par an, est répartie entre les ménages en fonction de la taille de la famille et non en fonction du revenu. Chaque année, Environnement et Changement climatique Canada calcule les revenus attendus de la tarification du carbone dans chaque province et, en vertu de la loi, doit restituer 90 pour cent de ces revenus sous forme de remises. Une partie des 10 pour cent restants sert à augmenter les réductions accordées aux résidents ruraux de 20 pour cent. Une partie du reste est destinée à aider les entreprises à devenir plus économes en carburant, mais ces programmes ont été très lents à être déployés. La plupart des entreprises n’ont rien reçu depuis le début de la tarification du carbone il y a cinq ans.
Publicité 6
Contenu de l’article
Les rabais augmentent à mesure que le prix augmente, mais cette année, de nombreux ménages des provinces de l’Atlantique ne verront pas d’augmentation. En effet, près d’un tiers des ménages de ces provinces utilisent du mazout et sont exemptés depuis octobre du paiement du prix du carbone. Cette réduction se reflète dans les montants des rabais.
Les remises varient parce que les totaux de la tarification du carbone varient en fonction de facteurs tels que la consommation de chauffage et les distances parcourues. L’Alberta et la Saskatchewan, par exemple, utilisent généralement plus de gaz naturel pour le chauffage par foyer qu’en Ontario ou au Manitoba.
Le prochain versement de rabais est dû le 15 avril. Voici les montants trimestriels, par province, pour une personne, un couple et une famille de quatre personnes. Dans les ménages monoparentaux, le premier enfant est traité de la même manière qu’un conjoint pour le montant de la remise.
Publicité 7
Contenu de l’article
Les résidents ruraux, qui ont tendance à parcourir de plus longues distances, recevront 20 pour cent de plus.
Le Yukon et le Nunavut paient le prix fédéral du carbone, mais disposent de leurs propres programmes de remise.
Alberta :
Personne seule : 225 $ Couple : 337,50 $ Famille de quatre personnes : 450 $
Saskatchewan :
Personne seule : 188 $ Couple : 282 $ Famille de quatre personnes : 376 $
Manitoba; Personne seule : 150 $ Couple : 225 $ Famille de quatre personnes : 300 $
Ontario :
Personne seule : 140 $ Couple : 210 $ Famille de quatre personnes : 280 $
Nouveau-Brunswick:
Personne seule : 95 $ Couple : 142,50 $ Famille de quatre personnes : 190 $
Nouvelle-Écosse:
Personne seule : 103 $ Couple : 154,50 $ Famille de quatre personnes : 206 $
Île-du-Prince-Édouard:
Personne seule : 110 $ Couple : 165 $ Famille de quatre personnes : 220 $*
*Tous les ménages de l’Île-du-Prince-Édouard sont considérés comme ruraux et les rabais pour tous incluent le supplément de 20 pour cent.
Terre-Neuve-et-Labrador:
Personne seule : 149 $ Couple : 223,50 $ Famille de quatre personnes : 298 $
Recommandé par l’éditorial
Contenu de l’article