- Porsche a ajouté le routage intégré du chargeur Apple Maps EV pour les États-Unis Taycan des modèles.
- Les propriétaires de Taycan utilisant Apple Maps et Apple CarPlay peuvent désormais voir les chargeurs directement dans le logiciel de cartographie.
- Le système prend en compte l’état de charge du véhicule, les emplacements des chargeurs et les temps de charge estimés, et peut automatiquement suggérer des stations le long d’un itinéraire.
Porsche a ajouté l’intégration pour Apple Maps afin d’inclure les emplacements de chargeur pour les modèles américains Taycan, donnant aux utilisateurs de CarPlay une autre raison de s’en tenir au logiciel. La voiture était déjà équipée du planificateur de charge natif de Porsche, qui peut suggérer des arrêts en fonction d’informations telles que l’état de charge (SOC) du véhicule, les conditions de circulation prévues et la vitesse moyenne. Mais la réalité est que la plupart des propriétaires semblent préférer les logiciels tiers comme Apple CarPlay et Android Auto. Quant à Android, un porte-parole de Porsche a déclaré Voiture et chauffeur que le Taycan est livré avec la capacité Android Auto en standard, mais il n’a pas l’intégration de l’état de charge EV ou les suggestions d’arrêt de charge que le nouveau système CarPlay fait.
La nouvelle intégration signifie que les propriétaires de Taycan n’auront pas besoin de quitter CarPlay ou de se contenter d’utiliser le système de navigation natif lorsqu’ils essaieront de cartographier les arrêts de charge. En plus de faire beaucoup des mêmes choses de qualité de vie que le système natif (comme analyser l’état de charge et le trafic prévu), le système Apple peut également analyser les changements d’élévation le long d’un itinéraire donné pour obtenir une estimation plus précise de la batterie. usage. Selon Porsche, si vous laissez le SOC du véhicule s’épuiser à une marge suffisamment faible, le nouveau logiciel proposera automatiquement un itinéraire vers la station de charge compatible la plus proche.
Le système s’appuie à la fois sur CarPlay et sur les informations qui lui sont transmises par le véhicule. Cela signifie que l’application Apple Maps normale sur votre téléphone ne donnera pas les mêmes recommandations de charge. Le système devrait fonctionner avec n’importe quel Taycan, mais selon Porsche, tous les modèles de 2021 ou antérieurs devront se rendre dans un centre de service pour une mise à jour logicielle gratuite. Porsche a également fourni un lien pour la configuration et la FAQ du logiciel, que l’on peut retrouver ici.
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.