Sur la carte : les maisons de ville reviennent à leurs racines spacieuses avec des unités de six chambres à Unionville

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En Amérique du Nord, le terme « maison de ville » trouve ses racines à la fin des années 1700, lorsque les familles riches augmentaient la superficie de leurs maisons sur des terrains urbains relativement compacts en construisant verticalement. Avance rapide de plus de deux siècles, et le projet de maisons de ville Park & ​​Main de Minto Communities se concentre sur les marches d’expansion de la rue Main historique à Unionville.

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Entouré de maisons de banlieue individuelles et de résidences pour retraités de faible hauteur, le site rectangulaire du projet remplace 92 bungalows par 119 maisons en rangée réparties sur 17 blocs de quatre à huit unités. Allant de 1 436 à 1 768 pieds carrés, les 38 maisons en rangée adossées de trois étages du projet disposent de trois chambres à coucher, tandis que les 81 maisons en rangée « traditionnelles » du projet varient de 1 923 à 2 524 pieds carrés et offrent des « plans flexibles » qui peuvent rapporter jusqu’à six chambres par unité de deux étages, explique Vince Santino, vice-président du développement de Minto. « Nos acheteurs nous ont dit que bon nombre d’entre eux souhaitaient des chambres supplémentaires pour leur famille grandissante ou pour des familles intergénérationnelles dans lesquelles les personnes âgées emménagent ou les enfants restent à la maison. Il était donc vraiment évident pour nous d’intégrer cette flexibilité dans Park & ​​Main, d’autant plus que la zone environnante abrite de nombreuses commodités qui s’adressent également aux familles de tous types et de toutes tailles.

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Parmi ces commodités se trouve la rue Main Street Unionville bordée de lampadaires. À cinq minutes à pied à l’est de Park & ​​Main, la bande pittoresque de pubs, restaurants, boutiques de cadeaux et boutiques a conservé les bâtiments géorgiens, victoriens, italiens et néo-gothiques construits aux XVIIIe et XIXe siècles. Entre-temps, un nouveau parc appartenant à la municipalité prend forme en face du coin nord-est de Park & ​​Main, le vaste réseau de sentiers de la rivière Rouge traversant la rue Main Unionville à quelques pâtés de maisons au sud.

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Intérieur
Les unités disposent de dressings, de garages attenants, de porches avant en béton coulé, de plafonds de neuf pieds au rez-de-chaussée et d’îlots de cuisine. Photo par photo, gracieuseté de Minto Communities

Disponibles dans des styles extérieurs Tudor modernes flammés noirs ou en briques, les maisons de ville de Park & ​​Main « s’appuient sur le succès de l’Union Village de Minto, à guichets fermés », dit Santino, soulignant que la certification Energy Star pour les maisons neuves, les luminaires économes en eau, les les systèmes de comptage et de ventilation récupérateur de chaleur ont été une priorité pour les deux projets basés à Unionville. En effet, Minto a récemment dévoilé une « maison nette zéro » à Union Village, la première du promoteur dans la région du Grand Toronto. Conçue pour produire autant d’énergie qu’elle en consomme sur une période d’un an, la résidence individuelle est dotée d’une isolation supplémentaire, de fenêtres à triple vitrage, d’un système de pompe à chaleur à air bi-carburant et d’un CVC multizone, entre autres caractéristiques conçues pour réduire consommation d’énergie de 60 pour cent et émissions de carbone de 36 pour cent.

La technologie de la maison intelligente est également abondante chez Park & ​​Main, ajoute Santino, soulignant l’utilisation de thermostats avec moniteurs de qualité de l’air intégrés et sonnettes vidéo.

L’espace des unités, quant à lui, est souligné par des caractéristiques telles que des dressings et des lingeries, un accès intérieur direct des maisons aux garages attenants, des porches avant en béton coulé, des plafonds de neuf pieds au rez-de-chaussée et des plafonds de huit pieds ailleurs, et îlots de cuisine avec barres de petit-déjeuner affleurantes.

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«Nos caractéristiques et finitions standard sont assez haut de gamme, et la fierté que nous en tirons se reflète dans la fierté que nos acheteurs éprouvent à l’égard de leur nouvelle maison», déclare Santino. Il s’agit notamment de parquets en lattes de chêne préfinis ; escaliers, limons, nez de nez, mains courantes, piquets et poteaux en chêne ; un choix de comptoirs de cuisine et de salle de bain en pierre; éviers de cuisine et ventilateurs de hotte en acier inoxydable ; et des douches à cadre en verre avec des carreaux muraux en céramique jusqu’au plafond.

« Les inscriptions ont été énormes, nous sommes donc confiants quant au lancement des ventes publiques vraiment réussi ce printemps », a déclaré Santino, ajoutant que tous les aménagements intérieurs de Park & ​​Main sont basés sur les principes du feng shui qui « favorisent un environnement stimulant, à la fois physique et et spirituel. »

Maisons de ville à partir de 1,1 million de dollars. Pour plus d’informations, visitez mintoparkandmain.com.

Rue principale
La rue principale d’Unionville se trouve à cinq minutes à pied à l’est du projet, tandis qu’un nouveau parc appartenant à la municipalité prend forme en face du coin nord-est du projet. Photo par photo, gracieuseté de Minto Communities

Trois choses

Filles Gilmore les fans seront peut-être intéressés de savoir que l’épisode pilote de la série dramatique télévisée de longue date a été tourné le long de Main Street Unionville. Des scènes de Luke’s Diner ont été tournées au 156 Main St., aujourd’hui le Gratie Medical Spa. L’église Stars Hollow de l’exposition se trouve au 150 Main St. – maintenant la salle d’exposition de Rose Gold Design & Build – tandis que Taylor’s Old-Fashioned Shoppe au 170 Main St. est la confiserie Old Firehall dans la vraie vie.

Le studio Crock A Doodle aide ses clients à peindre des pièces de poterie préfabriquées, allant des tasses à thé Luke’s Diner aux tirelires, avant de les glacer et de les cuire au four. 159, rue Principale

Un nouveau quai en direction ouest, des ascenseurs, des tunnels piétonniers et d’autres ajouts récents à la gare GO d’Unionville améliorent l’expérience des passagers tout en permettant un service bidirectionnel toute la journée toutes les 10 minutes. 155, boulevard YMCA.

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