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CALGARY — WestJet a annoncé vendredi son intention de fermer Sunwing Airlines et d’intégrer le transporteur à bas prix dans ses activités principales d’ici octobre de l’année prochaine.
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WestJet, qui a acheté en mai les principales divisions aériennes et vacances de la compagnie basée à Toronto dans le cadre d’une consolidation majeure du marché de l’aviation, a déclaré que les 18 Boeing 737 et les 2 000 employés de Sunwing seront intégrés au transporteur basé à Calgary dans le cadre d’une « transition transparente ».
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WestJet et Sunwing représentent ensemble 37 pour cent de la capacité en sièges sur les vols directs vers des destinations soleil, et 72 pour cent en provenance de l’Ouest canadien, selon un rapport du Bureau de la concurrence de l’automne dernier.
Certains experts ont prévenu que cette décision pourrait entraîner une diminution du service et des tarifs plus élevés, en particulier dans l’Ouest canadien et dans les petites villes du pays.
Comme condition à l’approbation par Ottawa de l’acquisition de Sunwing, les deux parties se sont engagées à maintenir la capacité sur les liaisons les plus touchées et à conserver le siège social de Vacances Sunwing à Toronto et un siège régional à Montréal pendant au moins cinq ans.
Le processus d’intégration est en cours alors que WestJet se prépare à regrouper sa filiale budgétaire Swoop sous sa bannière phare d’ici la fin du mois prochain après avoir conclu une nouvelle convention collective qui place les pilotes des deux segments sur un pied d’égalité en matière de rémunération.
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