mercredi, décembre 25, 2024

Subaru taquine le premier concept STI électrique avant le Tokyo Auto Salon 2022

Subaru fabrique maintenant des véhicules électriques. Eh bien, il fabrique un seul véhicule électrique, le multisegment Solterra, en collaboration avec Toyota. La route a été assez longue pour que Subaru en arrive à ce point, et il est peu probable qu’elle annonce bientôt quelque chose comme l’attaque de Toyota de 15 nouveaux modèles électriques. Cependant, n’imaginez pas que Subaru ignore totalement le problème.

Tout comme Mitsubishi, qui nous a taquiné avec un concept Ralliart l’autre jour, il se tourne vers le sport automobile pour donner aux véhicules électriques des références musclées. Contrairement à Mitsubishi, Subaru fait encore des choses en termes de concurrence. Bien que ses jours de championnat du monde des rallyes remontent à plus d’une décennie maintenant, Subaru est toujours en compétition aux États-Unis en rallye et rallycross, alors quand il dit qu’il va essayer d’en tirer parti dans son nouveau concept – le STI E-RA – ce n’est pas un promesse totalement vide.

On ne sait pas grand chose sur la STI E-RA sauf qu’elle va être électrifiée. De manière cryptique, tout ce que le communiqué de presse de jeudi promet, c’est qu’il sera montré à l’exposition, ajoutant qu’il s’agit « d’un nouveau projet lancé dans le but d’acquérir de l’expérience et de la pratique des nouvelles technologies dans le monde du sport automobile qui se dirige vers un carbone ère neutre. »

Il y a même un plan lointain qu’il s’agit d’un véhicule à pile à combustible, mais c’est évidemment une spéculation à ce stade. C’est un mystère complet dans quelle série il pourrait éventuellement concourir, bien qu’il semble être la forme d’une voiture. Subaru a publié une photo de son stand pour le salon de l’automobile de Tokyo le mois prochain, bien qu’il n’y soit indiqué que cinq modèles de voitures qui y seront présentés malgré six exposés, dont deux sous enveloppe.

De gauche à droite, ci-dessus, la BRZ GT300 2021, la BRZ STI Performance, le concept-car WRX STI S4 que Subaru s’apprête à présenter, le concept Levorg STI Performance, puis les deux mystérieux cache-poussière. Si l’E-RA suivait le Solterra, cela aurait du sens si c’était le truc en forme de SUV, mais sinon, il y a quelque chose de très sexy et bas là-bas qui pourrait être beaucoup plus ce à quoi vous pensez quand vous pensez STI.

Vous avez une astuce pour l’histoire ? Envoyez-le par mail à [email protected]

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