Le constructeur automobile Stellantis et Samsung SDI s’associent pour construire une usine de batteries EV de 2,5 milliards de dollars dans l’Indiana, a rapporté CNBC. Ce sera la première usine de batteries basée aux États-Unis pour Stellantis, qui regroupe 16 marques dont Jeep, Maserati, Dodge, Fiat et Chrysler. La construction de l’usine de fabrication de batteries lithium-ion devrait commencer plus tard cette année, avec une date de lancement prévue pour le premier trimestre de 2025. Ce calendrier correspond parfaitement à l’objectif de Stellantis de vendre 5 millions de véhicules électriques dans le monde d’ici 2030. L’usine sera être situé à Kokomo, où la société mère de Chrysler dispose déjà d’une base de fournisseurs.
Stellantis a déclaré que l’usine de Kokomo fournira des modules de batterie lithium-ion pour une large gamme de véhicules, y compris des hybrides rechargeables et des véhicules entièrement électriques à batterie. Le moment est logique, compte tenu des plans d’électrification ambitieux du constructeur automobile en Europe et en Amérique du Nord. Comme Tech Crunch notes, Stellantis a été une arrivée assez tardive dans le futur électrique. Actuellement, la société ne vend que trois hybrides rechargeables : la Chrysler Pacifica Hybrid Minivan, la Jeep Wrangler 4xe et la Jeep Grand Cherokee 4xe. Stellantis a investi beaucoup de temps et d’argent pour changer cela, avec des plans pour offrir plus de 75 modèles de véhicules à batterie d’ici 2030.
Nous attendons un certain nombre de nouveaux concepts de véhicules électriques de Stellantis au cours des deux prochaines années, notamment une voiture électrique Dodge muscle, un pick-up Ram entièrement électrique, un modèle 4xe entièrement électrique dans chaque catégorie de SUV Jeep et le 400- de Chrysler. VUS électrique d’une autonomie de 1 000 mètres. Au total, Stellantis a prévu d’investir 35,5 milliards de dollars dans les véhicules électriques d’ici 2025. Le constructeur automobile s’est également récemment associé à LG pour construire une usine de véhicules électriques de 4,1 milliards de dollars à Windsor, en Ontario, dont le lancement est prévu en 2024.
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