Les fans se demandent ce qui aurait pu être si la série avait plongé en profondeur dans l’histoire largement inexplorée de cette version particulière du Entreprise. Tandis que le Entreprise-E était le dernier navire sous le La prochaine génération commandement de l’équipage, la plupart des fans ne le connaissent que grâce à trois voyages différents, ses débuts en Star Trek : premier contactpuis dans le (sous-estimé) Insurrectionet le (à juste titre méprisé) Némésis. En revanche, l’Enterprise-D est apparu dans les sept saisons de Star Trek : la nouvelle génération. Ainsi, alors que le -E avait peut-être un design plus élégant et des améliorations modernes, comme moins de beige et des sols sans moquette, c’était le -D que Star Trek connaître plus intimement et aimer.
Cela dit, le -E a survécu après Némésis dans des œuvres non canoniques, dans lesquelles Worf a pris le commandement du navire après que Picard ait été promu amiral. Le 2020 Star Trek : Picard roman préquel Le dernier meilleur espoir par Una McCormack a suivi l’ascension de Worf au poste de capitaine, ce qui est mentionné dans d’autres ouvrages. Mais même si Le dernier meilleur espoir s’est présenté comme l’histoire continue de l’officier Klingon de Starfleet, les premières discussions autour de Worf dans la saison trois l’ont décrit comme étant sur « un chemin différent » qui l’a éloigné de la Fédération. Cela a conduit beaucoup à croire que, selon le canon officiel, il n’a jamais été le Entreprise-E capitaine.
Cette histoire fait de la solution de Matalas au problème Entreprise–E question encore mieux. Non seulement cela permet à chacun de se concentrer sur -D, mais cela confirme que Worf était bien le capitaine du navire précédent. Mieux encore, cela rappelle à tous la camaraderie que ces personnages partageaient sur l’Enterprise-D.
« Tu pourrais dire [Enterprise-E] est entreposé ou nous sommes en train de le repeindre », a expliqué Matalas. « Vous pourriez, mais je pensais que ce serait bien plus drôle s’ils se tournaient tous vers Worf et qu’il disait : ‘Ce n’était pas de ma faute.’ Alors tout le monde se demande : « Qu’est-ce qui s’est passé ? C’est bien plus amusant. En effet, le gag aborde la grande question, mais permet ensuite au public et à l’équipage de profiter d’être ensemble tout en découvrant à nouveau le -D, leur navire préféré.
Mieux encore, le gag n’exclut pas la possibilité que quelqu’un raconte éventuellement l’histoire des dernières aventures de Worf. « Est-il perdu dans une faille interdimensionnelle et est-il toujours là quelque part ? Était-ce une autodestruction accidentelle ? Qui sait? » Matalas réfléchit.
Paramount+ a donné quelques indices vers une réponse dans les publications sur les réseaux sociaux qu’ils ont partagées via Instagram. Surnommés « Les dossiers Picard », ces articles contenaient des informations générales sur des personnages et des navires clés, tels que Dianna Troi et l’USS Titan. Selon l’entrée sur l’USS Enterprise, la mission finale du -E est « classifiée ».