Sony, une société d’électronique emblématique connue pour la fabrication de consoles de jeux vidéo et de téléviseurs, se prépare à se lancer dans les véhicules électriques.
Son programme EV a débuté il y a deux ans, mais l’entreprise attire maintenant des partenaires qui peuvent l’aider à développer et à construire des voitures en état de marche. On ne sait toujours pas jusqu’où Sony ira avec ces efforts, mais les pièces se mettent en place pour que l’entreprise lance une activité EV compétitive.
Pour Sony, la route vers un véhicule électrique viable monte directement. L’entreprise est confrontée à toutes les difficultés et obstacles « normaux » pour créer une marque automobile prospère, notamment la sécurisation d’une chaîne d’approvisionnement fonctionnelle, la fabrication, les tests, etc.
Tout cela s’ajoute à la phase de conception et n’inclut pas les centaines d’employés supplémentaires que Sony devra recruter pour alimenter ses efforts en matière de véhicules électriques.
Bien sûr, l’entreprise pourrait se rabattre sur la fabrication sous contrat et d’autres solutions d’externalisation, mais une croissance durable nécessitera éventuellement un passage de Sony à la production et au développement en interne.
Un risque à prendre ?
D’autres difficultés nous attendent dans le paysage concurrentiel, où Sony affrontera tous les constructeurs automobiles traditionnels ainsi que plusieurs startups bien financées, dont certaines ont déjà commencé à livrer de nouveaux véhicules électriques aux clients.
Cela dit, Sony a deux prototypes et a déjà conclu un partenariat avec Magna International, qui possède une usine en Autriche. Bosch et d’autres grands fournisseurs de pièces automobiles sont à bord, de sorte que bon nombre des pièces requises sont déjà en place ou sont en mouvement.
Pourquoi Sony voudrait-il se lancer dans une entreprise aussi difficile ? Le fabricant de PlayStation voit une opportunité d’augmenter ses revenus grâce à des services de contenu par abonnement et à d’autres fonctions de paiement à l’utilisation qui peuvent être intégrées dans les voitures.
La société reconnaît également qu’ignorer les véhicules électriques est un risque, car ses dirigeants pensent que les véhicules électriques transforment l’industrie automobile de la même manière que l’iPhone l’a fait pour les téléphones mobiles il y a plus de dix ans.
Via CNBC / Reuters