Sony et Honda ont récemment annoncé leur intention de construire ensemble des véhicules électriques, Honda se concentrant sur la fabrication et Sony créant la plate-forme de services de mobilité. Maintenant, il semble que les entreprises envisagent d’en faire une activité distincte. « Nous avons partagé l’opinion qu’il est préférable de rendre la coentreprise indépendante, à long terme, plutôt que de la placer sous Sony ou Honda », a déclaré le président et chef de la direction de Sony, Kenichiro Yoshida. Nikkei.
Yoshida n’a pas fourni plus de détails, mais a déclaré qu’il était « possible » que les sociétés vendent une participation dans la coentreprise ou fassent une offre publique initiale. « J’espère pouvoir en parler un peu à un moment donné dans un avenir proche », a-t-il ajouté.
Les sociétés ont annoncé la coentreprise en mars. Sony a déclaré qu’il visait à « remplir le monde d’émotions grâce au pouvoir de la créativité et de la technologie », probablement via des intérieurs de haute technologie et des systèmes de divertissement sophistiqués. Il a ajouté qu’il souhaitait créer un système de mobilité « axé sur la sécurité, le divertissement et l’adaptabilité ».
L’année dernière, Honda a annoncé son intention de déplacer toute sa gamme de véhicules vers les véhicules électriques et les véhicules à pile à combustible d’ici 2040. Dans ce cadre, il va investir 40 milliards de dollars et lancer 30 nouveaux véhicules électriques d’ici 2030. up s’inscrit dans ces plans, mais Honda est loin derrière ses rivaux – son seul véritable véhicule électrique vendu à l’ouest est le créneau Honda E.
Sony pense apparemment que d’autres entreprises technologiques comme Apple pourraient bientôt se lancer dans la mêlée et que les véhicules électriques deviendront plus connectés, tout comme les consoles de jeu ou le chien robot Aibo de l’entreprise. « La mobilité devient de plus en plus un service », a-t-il déclaré. « Nous voulons contribuer à l’évolution de la mobilité en fournissant la base avec des fonctions de réseau. »
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