À part la pandémie, je ne sais pas ce qui s’est passé avec les voyages en avion en 2021. Ce fut la pire année enregistré pour les incidents de passagers aériens. Quelque chose était-il pompé dans l’air de la cabine ? Était-ce une tendance des réseaux sociaux ? Au 31 décembre 2021, la FAA avait 5 981 rapports d’incidents, dont 72% (4 920 incidents) étaient liés à une personne qui avait trébuché sur un mandat de masque. On dirait que les législateurs en ont marre. Le Washington Post rapporte qu’un projet de loi a été rédigé qui placerait les passagers aériens indisciplinés sur une liste d’interdiction de vol surveillée par la TSA.
Le projet de loi, appelé le Loi sur la protection contre les passagers abusifs a été présenté par les sénateurs Jack Reed, Erick Swalwell et Brian Fitzpatrick. En vertu du projet de loi, toute personne reconnue coupable d’avoir fait quelque chose de stupide sur un vol serait placée sur une liste d’interdiction de vol que la TSA surveillerait. Et ça ne s’arrêterait pas là.
Ces personnes pourraient également être exclues des programmes spéciaux qui permettent un contrôle accéléré des passagers, y compris le programme PreCheck de la TSA et Global Entry, qui est géré par les douanes et la protection des frontières des États-Unis.
Le projet de loi comprend un libellé qui dit qu’une personne pourrait être retirée de la liste d’interdiction de vol si elle y est inscrite. Mais il y aurait des « directives et considérations spécifiques » en place qui devraient être suivies par les administrateurs de la TSA avant de retirer quelqu’un, comme un processus d’appel. Ce serait aussi bien de savoir combien de temps une personne resterait sur la liste.
Les syndicats des compagnies aériennes, qui représentent les travailleurs des compagnies aériennes qui ont été maltraités et attaqués au cours de la dernière année, ne pourraient pas être plus heureux de la législation.
Il est temps que nous prenions des mesures concrètes pour assurer la sécurité des agents de bord et des passagers dans les airs », a déclaré Sara Nelson, présidente de l’Association of Flight Attendants-CWA, qui représente près de 50 000 agents de bord dans 17 compagnies aériennes. « Depuis fin 2020, le nombre d’incidents de passagers perturbateurs a explosé. La Federal Aviation Administration, la Transportation Security Administration et le ministère de la Justice se sont efforcés de lutter contre cette augmentation. Mais il reste encore beaucoup à faire.
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Si cela passe, cela permettra peut-être à plus de personnes de faire la queue afin que les vols soient à la fois plus sûrs et sans problème.